臺鐵崇德到和平設26個監控系統 8告警設施將陸續完成

臺鐵公司總經理馮輝升表示，北迴線花蓮崇德到和平區已設有26個監控系統，監控土石掉落情形，另有8個阻隔設施及告警設施陸續完成，提升鐵路安全。記者王思慧／攝影

403地震後造成花蓮崇德至和平地區邊坡土石松軟，在臺風接連侵襲後，臺鐵北迴線出現土石流、落石，嚴重影響鐵路安全。臺鐵公司總經理馮輝升表示，北迴線花蓮崇德到和平區已設有26個監控系統，監控土石掉落情形，另有8個阻隔設施及告警設施陸續完成，提升鐵路安全。

花蓮地震後，秀林鄉石公溪及小清水溪震后土石松落堆積，遇到大雨沖刷，土石不但淹沒蘇花公路匯德隧道北口，也沖毀下游臺鐵北迴線小清水橋，多次造成鐵公路中斷。

馮輝升說，北迴線監控短期因應部份，在花蓮崇德到和平區間，目前有26個監控系統，每天24小時監控橋樑、野溪水量，運作穩定；8處阻隔設施及告警設施，也分別會在今年的12月底與明年4月底完成，整體路線的安全性可以有效提升。

至於北迴線中長期規畫，馮輝升說，中期同步進行包括明隧道、箱涵、路線調整，長期規畫部分，預計年底會有改線評估報告，提供花東鐵路安全、可靠、穩定服務的重要參考。

臺鐵北迴線花蓮崇德到和平區已設有26個監控系統，監控土石掉落情形。記者王思慧／攝影

臺鐵公司總經理馮輝升（後排右三）與小清水溪橋工程人員合影，感謝大家付出的努力。記者王思慧／攝影