泰國組團考察國道ETC 借鏡臺灣改善塞車

泰國智慧運輸協會率團，與泰國道路交通局、泰國高速公路管理局成員一同來臺考察國道電子收費系統。圖／遠通電收提供

遠通電收於2019年帶領檯灣智慧交通赴泰國拿下M6與M81兩條高速公路收費交控系統建置與輔導維運合約，於M9高速公路部分路段先行測試多車道自由流系統，甫半年即增加13％的車流量，有效改善當地交通堵塞情況，卓越成果吸引東南亞各國的關注。

3月27日泰國再次組團來臺，由泰國智慧運輸協會理事長Dr. Sorawit Narupiti率團，與泰國道路交通局、高速公路管理局成員來臺考察國道電子收費系統多車道自由流門架，並前往高速公路局參觀、與副局長彭煥儒、遠通副總吳忠潔及遠拓泰執行長陳聲鏗互動分享。

彭煥儒表示，臺灣國道ETC轉計程收費已邁入第10年，遠通幫助國內智慧交通產業相關業者拓展商機，更協助當地改善交通堵塞問題。計程收費上路後已經超過30國、逾80個團隊來臺考察，ETC不僅是政府推動新南向的指標，更是七大公共工程輸出團隊中，成果最爲豐碩。

Dr. Sorawit Narupiti認爲臺灣國道ETC是很寶貴的技術與案例，除了目前已成熟的前後端營運外，在導入計程收費初期的系統轉換、民衆宣導等經驗，更是未來泰國智慧交通建設的重要參考，希望能持續與臺灣交流，把這些經驗帶回泰國。

陳聲鏗指出，在M9高速公路半年測試營運已累積超過50萬車主登記使用、超過2,700萬筆交易，導入多車道自由流門架，有效增加該路段的交通量、改善交通堵塞，測試成果獲得泰國政府肯定。

臺灣國道ETC系統是兼具經濟與環保的永續思維，計程收費以來，幫助減少碳排放超過213萬公噸，約5,700座大安森林公園一年的碳吸附量。