塔代伊·波加查世錦賽準備騎行功率高達 415 瓦

幾個月前，我寫了一篇頗爲詳盡的有關停訓與再訓練的文章，指出一旦你停止騎行，某些體能和狀態方面會以多快的速度衰退。

然而，從他近期的騎行狀況來看，塔代伊·波加查在體能和狀態方面似乎跟我們其他人不一樣（彷彿我們還需要科學來證明這一點似的）。

這位斯洛文尼亞選手在贏得環法自行車賽之後休息了一陣子，如今已重新踏上自行車，爲月底在蘇黎世舉行的公路世界錦標賽做準備，更迫在眉睫的是，要爲本週末在加拿大的蒙特利爾和魁北克舉行的兩場比賽做準備。

而且儘管他有過休息，但一直能拿出一些驚人的數據。

在環法賽後的休整期間，截至目前，他已經發布了三次騎行記錄，其中包括昨天在魁北克的 112 公里短途騎行。但我們感興趣的是週六在他摩納哥附近家鄉道路上的那次——一次長達 240 公里、耗時 6 小時 20 分鐘的史詩級騎行，是爲 9 月 29 日那場歷史更悠久、距離更長的 274 公里世界公路賽做準備。

Strava 上的發佈內容與 Instagram 上的帖子相契合，在這一帖子中，阿聯酋航空車隊的車手短暫地把他的 Wahoo Elemnt Roam 電腦舉向鏡頭，展示了騎行結束時的數據。

坦率講，就算對波加查而言，這些數據也讓人驚訝：整個騎行過程中的標準化功率爲 326 瓦，平均速度爲 37.9 公里/小時（23.5 英里/小時）（應該說，這得歸功於爲他領騎的 Vespa 摩托車）。

但 390 的訓練壓力分數（TSS）乃是一個關鍵參數，這讓美國的一位業餘生理學愛好者能夠憑藉一個複雜的公式來預測波加查的功能性閾值功率（FTP）。

對於外行人而言，FTP 即功能性閾值功率，指的是騎手能夠在較長時間內——比如一小時——持續保持的功率，且無需鬆懈。在計算您在環法自行車賽的爬坡中應該能達到多快的速度時，這相當有用。

瑞安·羅德曼（Ryan Rodman）是一位駐聖地亞哥的環境專家，對體育科學和生理學很感興趣，他計算出這位斯洛文尼亞人的功能性閾值功率（FTP）爲 415 瓦。

功率雖是一個主觀參數，但不管怎樣，這個數值都相當巨大。

也許更爲重要的是，當您用 ProCyclingStats 網站上所給出的他的體重（65 公斤）來除以 415，得出每公斤 6.38 瓦的數值，這在當今幾乎是最高的了。

換個說法，怪不得他能贏得環法自行車賽。

如果他能保持這種狀態進入世界錦標賽並一直有好運，很難想象任何人，包括雷姆科·埃費內普爾，將能夠擊敗他。