所有米格-31I都配備空中加油系統,“匕首”獲得數千公里戰略射程
據俄羅斯國防部“Izvestia”的消息來源報道,目前所有米格-31I飛機都能夠在空中加油,由它們發射的“匕首”高超音速導彈將能夠打擊位於烏克蘭防禦深處的目標,這個距離可能會達到數千公里。
Izvestia的消息人士表示,此前,米格-31I安裝了特殊設備,但由於高超音速導彈載機飛機設計的特殊性,沒有空中加油能力,機組人員也沒有接受過培訓。最近,俄羅斯軍方完成了一系列準備工作,所有米格-31I都恢復了空中加油系統,機組人員也接受了必要的空中加油飛行培訓。
俄羅斯空軍和防空第4集團軍前指揮官瓦列裡·戈爾本科中將表示,空中加油將大大增加米格-31I的航程。這種飛機將成爲戰略攔截機和戰鬥機,對當前戰局具有重大影響。
Izvestia報道稱,米格-31I的改裝是最現代的,首次配備了獨特的數字綜合體-電動遠程控制系統和機載計算機,允許在沒有飛行員干預的情況下以全自動模式將戰鬥機帶入所需的發射軌跡,並在合適的時點發射高超音速導彈。米格-31I起到了火箭發射第一級的作用,它加速並獲得更高的高度,然後進行高超音速導彈的發射。
米格-31K沒有這種特殊的電子系統,因此無法成爲“匕首”的載機。不過,Izvestia消息人士指出,米格-31K飛機也將繼續服役。
米格-31最初被設計爲攔截巡航導彈和其他複雜的空中目標,飛機在速度、高度和飛行距離方面具有突出的特點——可以加速到3000公里/小時,爬升超過20公里。飛行範圍超過3000公里。米格-31的各種改裝多次被用作先進武器系統的載體,甚至用於將航天器送入軌道。