市區縫合下一步…修補社會裂痕

張宅遭拆後，自救會成員趕抵現場，拿出抗議布條，指控「強盜政府、司法幫兇」。（李宜傑攝）

臺南鐵路地下化工程推動過程一波三折，迄今仍有拒拆戶堅持捍衛家園，鐵道局拆除張宅後，正式宣告往前邁進一大步。但縫合市區雖是南鐵地下化的功能之一，但推動以來卻也因此撕裂了贊成與拒拆戶的情感，拒拆戶與自救會控訴家園被毀的聲浪未見平息。

南鐵地下化推動以來，包括例行環評、公聽會、修訂軌道版本，與拆遷戶協商補償事宜，儘管不少拆遷戶選擇市府推動的南鐵照顧宅，拒拆戶處境及自救會訴求也獲得反迫遷團體聲援，但也有市民質疑南鐵地下化工程多次卡關，種種變數致工程進展牛步，也讓市民、政府、住戶三方關係降至冰點。

市民過去深受鐵道貫穿市區引發交通壅塞所苦，平交道衍生的交通意外也時有所聞，南鐵地下化被部分市民認爲可縫合遭鐵道一分爲二的城區；地下化後產生的綠帶可提供休憩空間，不少市民支持地下化工程。市府爲維持程序正義，多次奔走舉行公聽會、協商，盼居民配合體諒，但對拒拆戶而言，多年老厝的感情難捨，卻被貼上自私自利、阻撓城市進步標籤，彼此立場相對，讓南鐵地下化無法平順進展。

儘管拆除張宅看似南鐵地下化工程往前邁進，但市府應謹慎安撫居民情緒、傾聽自救會聲音，即使法理站得住腳，也應衡諸情理，主動搭起市民與居民溝通橋樑，否則即使貼上這條市區的「OK蹦」，瘡疤依然存在。