賞鴨人潮擠爆輕軌 鳥班距惹民怨

黃色小鴨在高雄掀起旋風，高雄市府鼓勵民衆搭乘大衆運輸工具前往，不過有民衆抱怨輕軌「擠到爆」，若不改善恐影響搭乘意願。（高捷公司提供／任義宇高雄傳真）

高雄愛河灣27日起展開「冬日遊樂園」系列活動，其中的重點黃色小鴨超熱門，首個週末就讓輕軌單日涌入超過7萬人次搭車，週日運量更突破歷史紀錄，但有民衆抱怨「根本擠不上車」，質疑運量已達飽和，恐影響搭車運量。高捷公司表示，已啓動區間車、加班車因應活動人潮，至於列車數量要待試營運結束做運量觀察。

民衆抱怨，要搭輕軌到愛河灣看黃色小鴨，輕軌列車卻都擠得水泄不通，不但要等多班次才能上車，且班距仍接近10分鐘，加上列車在黃色小鴨所在的「光榮碼頭」還過站不停，抱怨若不改善恐影響未來搭車意願。臉書粉專「高雄點」也提出，高雄輕軌維持現行的「鳥班距」恐會嚇跑一堆人，引起不少網友留言質疑列車數不足，希望加購以應付人潮。

高雄市議員白喬茵表示，如輕軌運量沒辦法負荷大量觀光人潮，交通局應提出配套，而非鼓勵搭大衆運輸工具，卻因人太多過站不停，讓搭乘大衆運輸的民衆感覺受騙，進而影響搭大衆運輸的意願。

市議員張博洋也說，已多次要求市府採購車廂，同時車速也應增加，滿足搭車民衆需求。

高捷公司表示，目前輕軌尚在試營運期間，暫維持尖峰10分鐘及離峰15分鐘的班距，這次已因應黃色小鴨活動規畫區間車、加班車，C1至C14區間班距可加密到8分鐘1班，光榮碼頭站則因人潮擁擠，爲維護安全，在熱門時段暫停上下客，坦言因活動因素加上免費搭乘期間人潮會較爲踊躍，盼民衆耐心候車。

至於列車採購問題，高捷公司說明，目前輕軌有24列車，除檢修車輛外，在上週末已出動21列載客，是否採購新車權責不在高捷公司。

捷運局則迴應，目前市府已積極評估購車需求，會待試營運結束後，依運量成長狀況做觀察。