日內瓦車展將起死回生？將採不同以往的方式舉辦！

摘自Carscoops

每年三月於瑞士舉行的日內瓦車展，爲全球性規模數一數二大的車展之一，以往也有爲數相當多的各廠牌新車於此一場合發表，但因爲COVID-19新冠病毒疫情的影響，取消了2020年的展覽。

除此之外，也因爲疫情仍然不穩定，展覽主辦方對2021年的策展與否，對各家車廠作出調查，結果多數品牌仍選擇不參與日內瓦車展，傾向於自行舉辦獨立發表會。資訊指出，今年臨時取消的日內瓦車展，讓主辦方虧損了1,010萬歐元(約新臺幣3.5億元)，因此也讓主辦方欲將車展舉辦權讓售。

其中日內瓦政府有意貸款給主辦方紓困，但提出的附帶要求遭到主辦方的拒絕；另外主辦方事實上希望合作已久的策展商Palexpo將展覽權買下，但卻開出了高達13.9歐元(新臺幣4.87億)的天價，讓策展商直打退堂鼓。因此主辦方最後規劃出一套新的模式，試圖讓2021年車展能順利開張。新的參展模式展期被縮短至三天，且僅開放媒體進場，並提供多種不同價位的參展套裝，基礎套裝約14萬歐元，只能展出一輛車，最多開放10位媒體受邀進場；最頂級的參展套裝則需花費69.5萬歐元，可展出四輛車款，以及可邀請100名媒體入場。以上價格皆包括了展覽攤位租金，以及被邀請入場者的食宿與交通。

在新的策展模式正式推出後，目前爲止仍尚未有任何一家車商回覆2021年的參展意願，但在國外疫情並未好轉的情況下，越來越多車廠紛紛開始採用Live直播的方式，進行全新車款的發表，包括了Mercedes-Benz S-Class、Maserati MC20、以及Nissan Z Proto概念跑車等，這樣的做法事實上也的確減少了實體展覽所需的成本。看來日內瓦車展想於2021年起死回生，難度看來確實不低。

摘自Carscoops