日發精機連收5個漲停板 入局人形機器人賽道成效幾何？

本報記者 莊靈輝 盧志坤 北京報道

發起訴訟一年有餘，日發精機（002520.SZ）向大股東索賠事項終迎結果。

日前，日發精機宣佈，公司控股股東浙江日發控股集團有限公司（以下簡稱“日發集團”）已向公司出具《承諾函》，將按一審判決結果履行業績補償義務。

日發精機此次索賠事項源於6年前一筆大額收購，日發集團爲該筆收購交易對方之一。除此次業績承諾索賠外，日發精機還多次表示將適時剝離該筆收購所得資產。值得注意的是，今年11月底以來，日發精機已連收5個漲停板。

“就業績補償事項，公司近日已收到控股股東出具的《承諾函》，該《承諾函》不可撤銷。”日發精機方面告訴《中國經營報》記者，目前來看大股東履行業績補償義務事項應無較大變數，公司將依規實施相關股份的回購註銷事宜。

索賠落地

日發精機此次索賠事項還要追溯到6年前。

2018年12月，日發精機從日發集團手中收購了捷航投資100％股權，交易對價爲12.5億元。標的公司主要資產爲Airwork HoldingsLimited（以下簡稱“Airwork公司”），目前該公司仍爲日發精機主要海外子公司之一。

相應收購交易中，日發集團曾作出業績承諾。根據承諾，2018至2021年度，Airwork公司分別應實現扣非淨利潤不低於2050萬新西蘭元、2450萬新西蘭元、3000萬新西蘭元及3250萬新西蘭元。

此後受疫情在內的因素影響，上述業績承諾期有所調整，2020年不再進行業績承諾，整體承諾期延後至2021年和2022年。但2021年及2022年，相應業績承諾均未完成，其中2022年度業績承諾差額爲7624萬新西蘭元。

此前，日發集團履行了2021年業績補償義務，但以客觀事件影響爲由，要求協商調整或減免2022年度業績補償責任。

就2022年度業績補償事項，日發精機未能與日發集團達成一致，遂向法院發起訴訟。

不久前，相應訴訟一審判決出爐。判決結果顯示，日發集團應於判決生效之日起十日內向日發精機交付其持有的日發精機5000萬股股份，日發精機以總價1元回購並依法註銷。如不能按時足額交付回購的股份，日發集團應將交付不足部分的股份數折算爲現金另行支付給日發精機，折算價格爲6.18元/股。

上述判決爲一審判決，日發精機披露時尚未正式生效。因此相應索賠能否順利進行、日發集團是否上訴等問題引發投資者關注。

對此，日發精機指出，公司近日收到日發集團出具的且不可撤銷的《承諾函》，日發集團將會依據上述判決書履行業績補償義務，且已充分知悉並同意日發精機本次股份回購註銷業務，並無條件配合日發精機辦理上述股份的回購註銷手續。

“公司收到《承諾函》後就發起董事會審議相應事項，目前相應議案已經董事會、監事會及獨立董事專門會議審議通過，尚需提交公司股東大會審議。”日發精機方面告訴記者，相應《承諾函》不可撤銷，且大股東股權已解除質押，相應事項後續變數應不大。

已收5個漲停板

不久前，日發精機及其一致行動人所持日發精機4750萬股股份解除質押，與上述5000萬股業績補償股份數大致相當。

“上述質押到期前，公司控股股東及其一致行動人會採取以自有資金償還或重新質押等方式歸還應付賬款。上述質押不存在平倉風險。”對相應股份解除質押，日發精機表示，該次解押目的爲履行業績補償義務。公司控股股東及其一致行動人股份質押總體風險處於可控水平，其將對股價波動做好充分的應對準備。

據悉，日發精機將於2024年12月19日召開臨時股東大會，所審議主要提案即包括上述股份回購與註銷事項。

除大股東索賠事項落定外，自11月底以來，日發精機已連收5個漲停板。

12月4日收盤，日發精機股價收於7.52元，上漲9.94%。此外，11月29日，該公司股價收於5.65元，漲幅爲9.92%；12月2日收於6.22元，漲幅爲10.09%；12月3日收於6.84元，漲幅爲9.97%；12月5日早盤，日發精機繼續漲停，報8.27元/股，漲幅9.97%。

日前，日發精機發布股價異常波動公告，指出公司2024年11月29日、12月2日、12月3日連續3個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。相應公告中，上述業績補償事項在自查情況之列。

“近期公司生產經營情況正常，公司經營情況及內外部經營環境未發生重大變化。”否認存在應披未披事項、處於籌劃階段的其他重大事項等事項同時，日發精機表示，控股股東將依據判決書履行業績補償義務，公司將根據相關規定實施上述股份的回購註銷事宜。

實際上，除日發精機外，近期機牀及機器人等概念股紛紛走強，山東礦機（002526.SZ）、五洲新春（603667.SH）、巨輪智能（002031.SZ）、華東重機（002685.SZ）、寧波精達（603088.SH）、亞威股份（002559.SZ）等多股收穫漲停。截至12月4日，山東礦機、五洲新春、巨輪智能等均收穫連板行情。

消息面上，近日工信部副部長辛國斌表示，工信部將着力促進裝備製造業穩定增長，謀劃新一輪裝備製造業穩增長政策，推動出臺增量措施；深入實施大規模設備更新和消費品以舊換新，提振汽車等大宗商品消費，積極培育智能網聯新能源汽車、低空裝備等新增長引擎。

入局人形機器人賽道

日發精機近日受益機器人概念，主要因其數控螺紋磨牀產品。據悉，相應產品於2023年研發完成，用於加工新能源汽車、人形機器人、工業母機等行業的絲桿與螺母。

近期，日發精機數控螺紋磨牀進展情況頗受市場關注。近日就有投資者向該公司提問稱，相應產品是否接到新訂單？對此，日發精機回覆稱，相應產品2024年市場開拓取得一定進展，已與部分客戶達成戰略合作，目前正在與一些意向客戶進行技術交流、洽談合作事宜。

不過，日發精機也多次提示稱，相應產品尚未實現持續產能釋放。

“公司子公司日發機牀公司已具備了用於絲桿、螺母加工的數控磨削設備的生產能力。截至目前，用於絲桿、螺母的內、外螺紋磨牀及磨削中心已向部分客戶交付使用，用於螺母的端面外圓專用磨牀已向部分客戶交付使用。”日發精機方面近日表示，因部分下游行業如人形機器人仍處於早期階段，尚未大規模量產，距離產業化增長仍需一定時間，因此公司數控磨削設備尚未實現持續產能釋放，敬請廣大投資者務必注意投資風險。

“日發機牀公司將重點跟蹤下游客戶和最終用戶的技術發展路線，將相關領域的產品研發作爲未來發展的重點方向。”對於後續機牀方面戰略佈局，日發精機近日表示，日發機牀專業深耕機牀行業多年，未來將繼續深化細分市場的戰略佈局，持續加大研發投入。

“隨着國家產業政策的持續推出，國產機牀有望逐步實現進口替代，未來相關工業母機企業將步入新的發展週期。”日發精機方面認爲，隨着機器人的發展和商業化，有望帶動工業母機板塊行情。

除日發機牀公司外，日發精機海外子公司意大利MCM公司也從事機牀產品生產。該公司致力於高端數控機牀，包括各類尺寸加工中心、折彎機和關鍵零部件的自主研發、生產和銷售，產品涵蓋四軸臥加、五軸臥加、銑車複合臥加、銑車磨臥加、翻板銑及智能FMS產線等，產品主要應用於航空航天、高端汽車、精密工業部件、能源及石油天然氣等領域。

（編輯：盧志坤 審覈：童海華 校對：張國剛）