人類現在的航天技術還在爬行，最終有希望走出銀河系嗎？
這是一個網絡上常常看到的問題，其實這個問題沒有答案，只能憑空推論。當然這些推論可以根據科學發展展望，也可以毫無根據的胡說八道。時空通訊今天就和朋友們從科學發展趨勢，來說說這個問題。
現在科學觀測認爲，銀河系遠遠不止原來以爲的10萬光年這麼大，而是有20萬光年直徑的一個巨大扁平的漩渦星系，盤面看起來像一個風車，或者說像一個颱風旋渦雲圖；側面看起來像一個田徑場上的鐵餅，中間厚邊緣薄。
銀河系中心厚度約爲1.2萬光年，邊緣厚度只有幾百光年，平均厚度約爲1000光年。這個巨大的風車有四條懸臂，兩長兩短，我們的家園太陽系就坐落在其中一條較短的獵戶臂上，距離銀心（銀河系中心）約爲26000光年。
好了，我們現在已經大致知道了銀河系的大小，就可以來看看能否飛出銀河系了，或者說怎麼飛能更快地飛出去了。
憑着人類現在的航天技術，連太陽系也無法飛出，就更別說銀河系了。離開地球最遠的人造探測器，飛了快46年，飛出了238億公里，目前還在以17公里的秒速向太陽系外飛去，按照太陽引力半徑約1光年計算，要飛出太陽系還得需要17000多年。
銀河系的逃逸速度約爲120公里每秒，也就是說要120公里每秒才能抵禦銀河系核心引力，飛出銀河系範圍。因此像旅行者1號這樣的探測器是無法飛出銀河系的，即便能飛出去，也需要數億年。
現在人類探測器飛得最快的是NASA2017年發射的帕克太陽探測器，目前利用行星和太陽引力提速已經達到了每秒100公里以上，且還在加速，預計到2024年12月份進入太陽日冕層，距離太陽表面只有600萬公里時，速度將達到200公里每秒。
這種速度是可以飛出銀河系的，如果人類乘坐這種速度的飛船飛出銀河系，需要多少年呢？這得看怎麼走，怎樣就算出了銀河系。如果以出了銀河系邊沿就算飛出去了，那麼有幾種不同的方向和飛法。
如果順着盤面飛，我們的座標在距離銀心2.6萬光年處，朝着與銀心相反的方向飛，按銀河系半徑10萬光年計算，距離銀河系邊緣就還有約7.4萬光年，以每秒200公里速度飛，需要1億多年才能夠飛出這個邊緣。
當然如果垂直盤面飛，按照1000光年厚度，如果太陽系在盤面中間，上下就只有500光年。這樣飛出去只需要75萬年。但這種飛法無論如何也不能算是飛出了銀河系，銀心對那個邊緣的引力還很大，飛行器依然要努力逃逸才能逃脫。
這些速度還只是無人探測器的速度，載人飛船的速度記錄至今還停留在上世紀阿波羅登月水平，即最高約每秒10.5公里，而且由於生命支持保障系統限制，載人飛船還無法在太空環境長期航行。
現在飛往火星的探測器速度一般達到第二宇宙速度，每秒11.2公里，實際上在飛行途中利用行星引力彈弓效應加速，可以達到每秒22公里以上。但載人飛船能飛多快，目前還沒有定論。鋼鐵俠馬斯克的星艦隻說了在近地軌道可達每秒7.5公里，但沒說去火星是一個什麼速度。
不過網傳馬斯克又出狂言，要與NASA聯合研製光速引擎，未來的飛船1.3秒到月球，13分鐘到火星！不過這種還處於牛皮階段的傳言就沒必要討論了，只能寄予美好希望，希望這個科技狂人說的話像他過去吹過的所有牛皮一樣，能夠實現。
引起社會廣泛關注的是NASA正兒八經地發佈了開發“核火箭”的消息，就是採用核動力推動火箭，既可以節約航天成本，又能大大縮短到火星的時間。這裡沒有公佈核火箭的速度有多快，只是說會將到達火星的時間縮短到45天。
按照老技術宇航員到火星往返需要500天，採用核火箭技術後只需要90天，這樣縮短了5.55倍。如果將這個換算成速度的話，過去飛船平均速度可達每秒22公里，核動力火箭則能夠讓這個速度達到122公里，已經超過銀河系逃逸速度了。
如果這艘飛船能夠搭載足夠的生命支持和保障物資，適應深空遠航的話，飛出銀河系橫飛豎飛都需要數百萬年到上億年，這樣的飛法是不可能實現的，而且任何飛船也無法搭載這麼多的生命保障維持物資。
因此，從目前和近幾十年可預期的航天技術來看，不但人類無法飛出銀河系，就連飛出太陽系也望塵莫及。
不過有一項計劃值得一提，就是NASA在美國政府支持下，正在進行的百年星艦工程。這項工程就是在100年內設計建造出能夠星際遠航的星艦，這艘星艦重達5萬噸，採用核聚變作爲動力，太空航行速度可達12%的光速，這樣以每秒36000的速度飛行。
如果這個計劃能夠實現的話，乘坐這種星艦飛出太陽系去看一看是沒問題的，但要飛出銀河系，橫飛豎飛也需要數萬年乃至數十萬年，還是不切實際。人類乘這種星艦旅行只能做好有去無回的打算，而且要在上面傳宗接代，而且要實現生命保障維持系統、生態系統的循環利用。
那麼人類真的就絕望了？永遠也無法飛出銀河系了嗎？
非也，根據愛因斯坦相對論，有兩個理論可以突破光速限制，實現空間快速跨越。我這裡把這叫跨越而不是航行或飛越，是因爲這兩種方式真的不是漸進的飛行，而是短時間跨越時空的鴻溝。
這兩種理論就叫時空摺疊和蟲洞穿越。所謂時空摺疊，就是將空間像摺紙一樣的摺疊起來，就像一把摺扇，巨大的空間就變成一道坎，一隻螞蟻只要爬過這道坎，就跨越了打開扇面時的那個巨大空間；而蟲洞穿越就像火車過穿山隧道，本來打彎子很遠的路程，在山腰打個洞穿過去很快就到了。
這兩種方式都不是真正速度很快走了很多路，而是利用了“法術”取了巧。從理論上來說，這兩種方式的跨越與常規速度比，從到達目的時間來看比光速會快很多倍，無上限。也就是數萬光年甚至數億光年的距離，可以很短時間到達。
實現時空摺疊跨越的技術叫做曲速引擎，也叫跳躍引擎或超光速引擎，在強大能量或負能量驅動下，製造出彎曲的時空，並在飛船周圍製造出正常時空的“氣泡”，讓飛船能夠以快於光速幾個數量級速度跨越不同時空，又能安全迴避時間膨脹等相對論問題。
蟲洞又叫愛因斯坦~羅森橋或時空隧道，這個理論認爲在巨大引力場作用下，宇宙中存在着這種時空隧道，未來也有可能人爲製造這種時空隧道，並能夠維持蟲洞兩端開口的穩定，就能安全的穿越到遙遠的另一個時空。
這兩項技術雖然比光速快很多倍到達目的地，但並不違反光速極限理論。如果實現了這兩項技術，人類穿越銀河系，甚至到更遠的其他星系去旅行考察就不在話下了。
但這兩個理論或技術目前都還處於理論研究和猜想階段，或者說科幻階段，雖然有不少科學家揚言已經進入了技術可行性研究和試驗，但何時能夠成功還沒有一個預期。
那麼，這些目前處於科幻的技術真的能夠實現嗎？
我覺得有可能。因爲人類目前的認知還處於很低級階段，隨着科學發現和研究的不斷深化，人們對宇宙自然的認知肯定會有新的突破，那時候，人類文明將上升到新的層次。那時，不但科學技術能製造匪夷所思的機器，就是人類個體本身也將發生顛覆性改變，如不再以脆弱的肉體方式生存，壽命超長等。
因此我相信，人類只要自己不作死，不要相互屠戮而是合作共贏，並與環境和諧共存，能夠長久的綿延下去，就會有走出銀河系的那一天。這一天或許是百年千年之後，也或許需要一萬年。對此，各位怎麼看？歡迎討論。
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