仁愛礁菲律賓船近照曝光：船體的毀壞情況相當不正常！

12月17號的時候，我們的海警單位針對12月12號當天菲律賓派出民用船隻對仁愛礁的馬德雷山號登陸艦運送物資，這一事件進行了表態。當天在我國海警全程的監控和處理下，菲律賓成功的對仁愛礁的那艘破船進行了補給。

菲律賓方面，隨後也發佈了相關的補給照片，從畫面中我們能夠看到，當時菲律賓的人員還穿着聖誕老人的服飾進行運輸，有可能是考慮到聖誕節的到來，提前進行一些慶祝活動。

不過從這張最新曝光的照片中，我們也能夠看到菲律賓在仁愛礁的這艘登陸艦，艦體損壞的情況已經不正常了。因爲在照片中能夠明顯的看到，船體的腐蝕破壞的程度已經超乎想象，尤其是出現了一條橫向的大裂痕。這種程度的損傷如果出現在正常的船隻身上，船恐怕早就已經要沉掉了，但是菲律賓的這艘船，仍然穩穩地停在仁愛礁。

結合之前拍攝的該船體的一些畫面來看，能夠確定這條橫向的裂痕出現的時間不短了。而這種對於其他正常船隻來說是致命傷的地方。對於菲律賓的這艘船顯然並沒有影響其繼續待在仁愛礁。

而之所以會出現這種情況，主要是由於，菲律賓的這艘船嚴格來說已經不是船了，而是經過內部的鋼筋和水泥的連接與水底的礁盤連在一起的一處建築物。這艘船根本就沒有拖動的可能性了，一旦被強行拖拽，船體馬上就會徹底的散架。現在的船體內部，已經被大量的鋼筋和水泥灌注，所以內部已經無法住人了！

現在在這艘船上的菲律賓軍人已經在甲板上搭建了一些板房，甲板上方還有一些太陽能板，可以提供必要的生活設施和用電。我認爲從這種情況來看，短時間內，寄希望於菲律賓的這艘船自行的瓦解掉的可能性已經沒有了。如果在沒有巨大外力的情況下，這艘船在仁愛礁，再待上個3年5年都不在話下。

我認爲現在的菲律賓之所以一直不放棄這艘破船，應該與這艘船的實際情況有着很大的關係。菲律賓人很清楚，如果只是依靠自然力量的話，這艘已經在仁愛礁呆了20多年的登陸艦仍然可以繼續待下去，只要這艘船仍然在仁愛礁存在，菲律賓在該處海域的影響力就仍然存在，所以，我們也就能夠理解菲律賓方面爲什麼花費巨大的時間和精力，甚至不惜與我國經常爆發一些對峙和矛盾，也要維持這艘船的存在了。在他們看來，馬德雷山號登陸艦，是自己唯一能夠“控制”仁愛礁的“精神圖騰”了！

目前我國對仁愛礁的具體的處理辦法，正如我們海警所發佈的內容內容所說的那樣，我們已經不允許菲律賓運送建築物資或者是漁民進入仁愛礁打漁了，但是，本着維護地區穩定和和平的想法和人道主義的考慮，還是允許菲律賓再提前與我們溝通，並且接受我們現場管控和監督的情況下，向這艘船運送一定的生活補給。而這個做法對於我國來說，從長遠來看是比較有利的。

雖然我們和菲律賓在仁愛礁一直有矛盾，但其實這幾年，也正是由於仁愛礁矛盾的一直存在，我國在整個南沙的實際的控制也變得越來越強。除了海空力量加強對於南沙相關海域的巡邏力度之外，尤其是我們在南沙進行的人工島礁項目，飛速發展。這對於我們有效而長久的維護好南海的主權是有着歷史意義的。而如果沒有仁愛礁危機的出現，我們在南沙羣島打造人工島礁這樣的事情，勢必會引發緊張局勢。現在我們利用小範圍的矛盾和衝突，將更大範圍的實際控制權收了回來，其實是一種長遠的戰略考量。