確認福島反應爐狀況 東電將派出掌上無人機飛入調查

福島一號核電廠的近況,受損的廠房正在拆除,但是已熔燬的反應爐區還無法接近,因爲高輻射的核燃料碎片還不確定狀況。(圖/美聯社)

雖然福島核子事故發生至今已超過12年,但是災難的核心-融合的反應爐狀況還是不清楚,先前的幾次機器人調查失敗了,現在打算改用小型無人機,以飛行的方式跨過阻礙,以確認一號核電廠的反應爐情況。

美聯社報導,2011 年 3 月發生的 9 級地震和海嘯,摧毀了福島第1核電廠的備援供電冷卻系統,導致3座反應爐因冷卻不足而熔燬,由於反應器內殘留的大量致命的放射性熔化核燃料,使得它的退役過程極度困難,技術障礙和缺乏資料而陷入困境。

在事故之後,東京電力公司嘗試派出遙控機器人進去調查。2015年,第一個進入反應爐內部的機器人卻被卡在了反應爐的支架前,不得不放棄任務。雖然提供了一些有用的信息,但是不完整。

之後幾年,東電再派出各種探測器,包括爬行機器人、水下航行器,但受到碎片、高輻射的阻礙,而且無法在廢墟中導航,所以都無法真正進入反應爐內部。

東電將採用小型4軸飛行器,潛入反應爐底座區域,瞭解那裡的情況。(圖/美聯社)

現在最新的嘗試是「用飛的」,一架體積小到可以放在手掌中的無人機,準備飛入受損的反應爐內,飛行的好處是可以迴避多數地面阻礙,希望能夠檢查早期機器人無法到達的區域。它唯一的挑戰是高輻射環境造成的發熱與電磁干擾。

掌上無人機是一種4軸飛行器,外觀呈現正方形,長寬皆是18公分,重量僅 185公克,機動性強,葉片幾乎不會揚起灰塵,使其成爲工廠安全檢查的熱門機型。具有高度清晰的攝影機,可將即時影像傳輸到主控站。

從去年7月開始,就展開了掌上無人機的訓練工作,東電設計出已知的可能環境,進行飛操的訓練。由於無人機很小,電池供電有,每次飛行時間被限制爲 5 分鐘,飛操手必須在最快的時間通過障礙地點,設法接近反應爐。

東京電力官員表示,計劃無人機取得到新數據,繪製與瞭解受損反應爐的情況,開發後續的探測器與去除熔化核燃料的設備。這些數據也將用於調查 2011 年災難到底是如何發生的。

無人機的第一關是先檢查反應爐基座,然後決定是否可以將另外兩架無人機發送到先前探測器無法到達的區域。基座就位於反應爐核心的正下方。官員們希望對底部進行拍攝,以瞭解 2011 年熔化的燃料是如何滴落到那裡的。3個受損的反應爐內還殘留約 880 噸高放射性熔化核燃料。批評人士稱,政府和東京電力公司爲福島第一核電廠設定的 30 至 40 年清理目標過於樂觀。