全球各大地鐵通勤奇觀
東京地鐵向來十分繁忙，爲了確保每個人儘量都能上車，東京採用“專業推手”——戴着白色小手套的工作人員將乘客推進擁擠得到車廂內。如果你是一位女性的話，高峰期時可選擇女子專用的新宿線，這是爲女性避免來自鹹豬手的騷擾而專門設計的。如果你懷了孕但肚子還不是很明顯的話，帶上孕婦章大家就會主動給你讓座。東京地鐵不僅服務人性化，設施上也十分高端。
如果地鐵站名“伏爾泰”還無法給你提示的話，你要想想巴黎地鐵至今已有114歲了。其實你每天上下班的地方其實埋埋着6百萬巴黎人的屍體。18世紀晚期，官員們發現墓地對公衆健康存在威脅後，他們便將屍體直接埋入地下墓道中。一個世紀過去了，“巴黎地鐵”就誕生於同一塊土地上。
香港地鐵站很時髦，說不定你還可能誤以爲是進了機場呢，但不用擔心，不到2分鐘就會有一節車進站來打消你疑慮的。每個站都設有免費無線網絡，且幾乎每節車廂都有完善的手機服務，所以你在衝去上班的路上就可以完成一部分工作了。香港地鐵的準點率高達99.9%。你一到香港，就可以用“八達通”卡，有了它不僅可以乘坐地鐵，還可以在星巴克、7-ELEVEN、快餐店和一些雜貨店消費。有了“八達通”卡，便可悠遊香港，四通八達。
哥本哈根主要地鐵系統全天候服務，且全部自動駕駛沒有司機。從車廂前部的窗戶看去，給人一種身處迪士尼過山車的即視感。如果你想要帶你狗狗去上班的話，你需要給它購買兒童票。這都無妨，只要你不坐在車廂的前後6排就可以了，因爲那裡是爲一些對寵物過敏的乘客準備的，難怪哥本哈根地鐵被稱爲“爲不同情況着想的全球最佳地鐵”。
平壤地鐵站除了地鐵站這一作用之外，還兼飾“核攻擊庇護所”的角色。站點名字起因是考慮到了這個國家對戰爭“勝利”的回顧。你可能在“烽火”站(Signal Fire station)上車，然後途經或到達“革新”站(Renovation)或“天堂”站(Paradise)。儘管有謠傳說坐朝鮮地鐵5美分都不到，但也並非你想象的那般簡陋。至少那些對外國遊客開放的站點還是有明晃晃的吊燈、活潑的拱形走廊等具有現代特色的裝潢，讓人覺得朝鮮也變得西化。
倫敦地鐵中的隧道在戰時還被充當過防空洞的角色。如今這裡已成爲歐洲最廣泛的鐵路系統。你可以愜意地坐在椅子上，不過你光坐20秒即從萊斯特廣場到科芬園，就要花上7美元多。這隧道有150年的歷史了，馬克·吐溫曾在中央線首次通車時乘坐過。
本來乘客們都坐車坐得好好的，突然一個跳霹靂舞的人蹦出來表演。這種現象在紐約略見不鮮。紐約地鐵是全球最大的地鐵系統之一，全天候運行和多樣的路線能夠方便你的出行。雖然有468個站和24條線路，但站內的導引標示很容易看懂。這地鐵自1904起就服務了一代又一代的紐約人，爲了懷舊一下，你還可以去坐坐舊車廂。
在莫斯科地鐵二號線，有一個謠言傳得特別厲害。說的是斯大林有一條專門的秘密地鐵通道連接他的財產和重要政府機關大樓。還有人說，那有個隱匿着的地下城，可以供3萬人生活30年。不管謠傳如何，莫斯科的部分地鐵站臺如同宮殿一般華麗。和你一起乘車的還可能是你的犬類朋友：有些流浪狗已經懂得在哪站上車哪站下車去填飽肚子了。
雅典地鐵系統施工時，工人們挖掘出了約4萬件手工藝品。如果你坐地鐵經過憲法廣場站的話，你腳下走過的地方可能是一個古代墓穴、儲水池、一部分城牆、一條路、陶製排污管和圓柱。
斯德哥爾摩地鐵 與彩虹同行
斯德哥爾摩地鐵被認爲是全球最長的藝術長廊。在這裡，你趕去上班的時候就不需要帶本書了。地下的基岩都被畫上了明亮炫目的色彩，近乎九成的地鐵車站都有藝術展覽，包括繪畫、古老的柱子和古建築的新用途。在Stadion站，有一個開放式的門廳上繪着靚麗的彩虹吸引着你，給人以博物館的即視感。