全國鐵路將實行新列車運行圖

2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現圖增加91列，新圖車票將於12月22日起陸續發售。

中國國家鐵路集團有限公司運輸部相關負責人介紹，此次調圖是國鐵企業積極適應市場需求，充分運用鐵路新增線路、車站和裝備等運輸資源，對全國鐵路列車運行方案進行的一次優化調整。新圖的實施有利於進一步提升路網整體效能、優化客貨運輸產品供給，使鐵路高質量發展成果更好地服務人民羣衆生產生活和經濟持續回升向好。

據介紹，滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線開通運營，優化東南部地區列車開行結構，助力長三角一體化和長江經濟帶發展。在上海至鄭州、武漢、福州等省會城市間增開動車組列車38列，在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開行停站少、旅時短的大站快車24列，京滬高鐵北京南至南京南間增開時速350公里標杆列車2列、徐州東至南京南間增開動車組列車4列，加強了長三角地區與中西部、粵港澳大灣區、京津冀地區間的聯繫；增開上海、杭州至長沙、懷化、貴陽等方向動車組列車16列，提升滬昆高鐵運輸能力。

集大原、荊荊高鐵等新線運能，調整中西部高鐵運行圖，服務中部地區崛起和西部大開發。集大原高鐵開通後，內蒙古自治區深度融入全國高鐵網，開行呼和浩特、包頭至上海、杭州、重慶、青島、西寧等方向動車組列車，旅行時間大幅壓縮；北京北（清河）站增開動車組列車26列，首次開行前往西安、蘭州、成都等城市列車，加強首都與中西部城市間交流。利用荊荊高鐵，開行荊門西至漢口間動車組列車12列；利用南珠高鐵南寧至玉林段，開行玉林北至南寧東間動車組列車18列；利用包銀高鐵惠農南至銀川段，增開西安北、中衛南至惠農南間動車組列車各2列；利用渝昆高鐵重慶西至宜賓段，增開南寧東至重慶西、宜賓至鄭州東間動車組列車各2列。

同時，統籌利用運輸資源，優化部分列車開行方案，促進區域協調發展。懷興城際鐵路大興機場至廊坊北段開通運營後，增開廊坊北至北京西、天津西、石家莊、雄安間的動車組列車各2列，助力京津冀協同發展。在齊齊哈爾南至濟南東間增開動車組列車2列；首開延吉西至太原南動車組列車、哈爾濱西至廈門北普速旅客列車；集通鐵路全線電氣化開通運營後，瀋陽至烏魯木齊、西寧普速旅客列車運行時間分別壓縮1小時22分、1小時12分，進一步強化了東北地區與其他區域互聯互通，助力東北全面振興。廣深港高鐵日常安排開行跨境動車組列車增至242列，首次開行西安北、武漢、揭陽至香港西九龍站始發終到動車組列車，優化北京西至香港西九龍間高鐵動臥列車運行時刻。

“此次調圖還不斷提升貨運通道能力，優化貨運產品供給，保障國計民生重點物資運輸。”該負責人介紹。統籌運用線路、場站資源，安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列390列，大宗直達貨物列車404列，提升煤炭、糧食、鐵礦石等大宗貨物運輸保障能力，爲冬季能源保供和國民經濟平穩運行提供有力支撐。 （經濟日報記者 齊 慧）