全國人大代表劉傳健：機長，不只是一個稱呼

隨着越來越多的人將飛機作爲

出行交通工具

如何讓飛機飛得更安全

就成爲航空行業和所有旅客關注的焦點

一個合格的飛行員是怎麼養成的？

如何確保飛機飛得又快又安全？

國外航空事故頻發

中國民航如何做到讓乘客安心出行？

兩會前夕，新華訪談專訪

第十四屆全國人大代表

中國民航飛行學院總飛行師劉傳健

帶您踏上一段“安心之旅”

培養一名合格的飛行員有多難？

“把我們一個學生

培養成爲一名飛行員、一名機長

是一個非常辛苦的過程”

從理論學習到飛行訓練再到航司培訓

四到五年的時間裡

“飛行員的成長就是不斷被考覈的過程”

除了理論學習和飛行訓練

身體素質、心理健康、職業精神等

都是飛行員必不可少的素質

在劉傳健看來

這個過程雖然長一點

卻是值得的

因爲“飛行員是飛行安全的最後一道關口

我們必須嚴把這道關口”

民航試飛員有多牛？

近年來

國產民用飛機取得技術突破

但“飛機不是你想飛多快它就能飛多快

你想讓它飛多高它就能飛多高”

實際能否達到設計能力

需要試飛員的實操“檢驗”

劉傳健介紹

“試飛員有別於普通飛行員

這是一個很有風險的行業”

在整個試飛過程中

試飛員不僅要進行各種極限操作

還要在試飛過程中

對存在的問題提出改進措施和辦法

這就要求試飛員“對航空理論、飛行駕駛

比別人掌握得要更熟練、更科學”

航空發展一定要建立在安全基礎之上

“每一次飛行其實面對的都是旅客

關乎着大家的生命”

無論是執飛還是執教

劉傳健始終把“安全”放在首位

如今，作爲全國人大代表的劉傳健

依然在爲民航安全體系升級建言獻策

特別是隨着近幾年

無人機運用場景的不斷拓展

“航空安全也包括低空安全

也是未來我們要深入研究的一個課題”

“不管運行體系

還是監管體系、安全體系的建立”

未來的航空發展一定要建立在安全基礎之上

策劃：儲學軍 車玉明

統籌：李曉雲 肖林 薛玉斌 李由

編導：徐可 劉袁媛 蔣燕

記者：謝佼

配音：關心

拍攝剪輯：張可凡、李吉

頁面設計：張鑫、李婷玉

鳴謝：中國民航飛行學院

新華訪談 新華社四川分社

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