清華大學申請多模式驅動相關專利，提高車輛的適用性

金融界 2024 年 9 月 18 日消息，天眼查知識產權信息顯示，清華大學申請一項名爲“多模式驅動結構、多模式驅動總成和車輛“，公開號 CN202411069977.9，申請日期爲 2024 年 8 月。

專利摘要顯示，本發明涉及車輛技術領域，提出一種多模式驅動結構、多模式驅動總成和車輛，多模式驅動結構包括兩組對稱設置的驅動單元和使多模式驅動結構在第一模式和第二模式之間切換的模式切換單元；每組驅動單元包括電機和輸出齒座；模式切換單元包括滑動齒套和換擋機構，滑動齒套具有端面齒，換擋結構能驅動滑動齒套沿其軸線方向滑動；在第一模式下，滑動齒套同時與齧合齒圈和輸出齒座齧合以使二者同步轉動；在第二模式下，滑動齒套同時與齧合齒圈和輸出齒座齧合以使二者同步轉動，且兩個滑動齒套的端面齒相齧合。本發明能夠解決目前電車中分佈式驅動不能很好地兼顧穩定性能和越野性能，進而提高車輛的適用性。

本文源自：金融界

作者：情報員