青島西海岸新區激發城市內生動力 聚力打造宜居、韌性、智慧城市

齊魯網·閃電新聞6月21日訊6月20日，青島西海岸新區管委新聞辦公室召開新聞發佈會，區城市更新和城市建設指揮部辦公室黨組成員、副主任王勇及相關領導出席發佈會，並就城市更新發展情況做簡要介紹。

記者在發佈會上了解到，近年來，青島西海岸新區聚焦重點低效片區、舊城舊村、市政、交通、公園城市、停車、地鐵、拆違治亂等八大攻堅領域，高質量推進441個攻堅項目，城市更新建設工作取得明顯成效，並連續兩年獲得山東省委、省政府表揚激勵。

青島西海岸新區秉持“生產—生活—生態”與城市治理相結合的系統思維，制定城市更新專項規劃，聚焦八大攻堅領域，聚力打造宜居、韌性、智慧城市，在增進民生福祉的同時，激發城市內生動力，實現城市整體繁榮。

聚力提升低效片區，實現產業空間新拓展

攻堅行動中，堅持規劃先行，以“創新園區”建設爲導向，劃定“王臺老工業區、青島自貿片區和董家口化工園區”三大重點低效片區，集中釋放土地資源。通過集中搬遷、騰退轉移低效小企業等方式，實現土地騰挪，高標準建設集成電路、新型顯示、綠色低碳新材料、氫能與儲能“四大新興產業”園區，一大批產業項目落地建設。其中，王臺老工業區通過鏈主招商、產業鏈招商，引入總投資超千億元一大批產業項目。自貿片區建設總投資240億元的“航貿金”項目，總建築體量200萬平方米，打造北方最大的國際貿易、航運物流、現代金融、科技創新“四個中心”。董家口化工產業園入選全國智慧化工園區名錄，海灣化學入選創建世界一流示範企業名單。

聚力增強城市韌性，實現城市功能新提升

聚焦交通、地鐵、市政、停車領域，實施80個攻堅項目。交通方面，圍繞進出新區主要大動脈建設，推進實施24個高速、鐵路、港口等基礎設施項目，進一步增強新區的可通達性。地鐵方面，推進實施5個建設項目，地鐵13號線、1號線已全線通車，6號線一期也已於4月底開通，是我國首條投入商用的全自主無人駕駛地鐵線路，青島主城和西海岸雙城聯動發展的格局進一步放大。市政方面，主要是打通斷頭路、建設過街設施等，解決城市堵點。例如，珠江路連通工程，創新“隧道+”模式，通過下穿中國石油大學主校區，配套建設停車場和游泳池，打造了城市與高校融合發展的新樣板；奮進路打通工程，因地制宜上跨穿越青島職業技術學院，爲學校建設6500平方米運動場地，被評爲山東省城市更新示範項目。同時，還深度契合國家“雙碳戰略”，採用工業餘熱等，“變廢爲寶”爲居民供暖。停車方面，主要是通過“上天入地”“見縫插針”，“摳”出一個個停車場，兩年新增泊位7500個，開放共享泊位4.6萬個。其中，五臺山路公共停車樓用20個平面車位的面積建成400個立體車位，60秒內即可完成停車，是省內建設高度最高、土地利用率最高、停車效率最高的立體化智能停車場；太行山路小學停車場，利用學校6米的地勢高差，建設了“風雨操場”停車場，爲學校周邊擁堵提供解決路徑。

聚力打造宜居環境，實現城市品質新改善

加快舊城舊村改造、公園城市建設、城市“微更新”攻堅步伐，着力打造新時代幸福美好生活態。先後實施54個村莊、146個老舊小區改造，4萬戶居民受益，老舊小區改造相關經驗做法被國家住建部列入全國城鎮老舊小區改造第七批可複製政策機制清單。建成山頭公園14處、濱海綠道和綠蔭長廊46公里；實施557處城市“微更新”，已建成口袋公園等200處，“開窗見綠、推門入園”成爲市民生活常態。其中，易通路林下共享空間將一處城市“夾心地”變成羣衆喜愛的小公園，並“見縫插針”設置停車位。建成啓用武船重工等5處過街天橋和地下通道，極大方便了市民出行。

閃電新聞記者 郭美君 報道