清倉“電動車三傻” 高瓴資本13億押注比亞迪
2月18日這一消息獲得確認。比亞迪股份品牌及公關事業部總經理李雲飛表示，高瓴資本斥資2億美元(約合13億元人民幣)參與比亞迪最新一輪定增。
參與比亞迪定增
去年12月初，新能源汽車巨頭比亞迪發佈了計劃H股定增的公告，擬發行不超過H股總數的20%，即不超過1.83億股。
1月15日，比亞迪H股的定增獲得中國證監會批覆。比亞迪稱，公司可分次完成發行，每兩次發行間隔不得少於三個月，每次發行不得少於覈准額度的25%，未用完的額度在批覆到期後自動失效。批覆自核準發行之日起12個月內有效。
高位超大規模的定增，無疑備受市場關注，尤其是定增價格、哪些機構入場等。近日，有消息稱高瓴資本將參與定增。2月18日，這一消息獲得確認。比亞迪股份品牌及公關事業部總經理李雲飛確認了高瓴資本斥資2億美元參與比亞迪最新一輪定增，並表示，“我們對高瓴資本參與本輪定增表示感謝和認可。相信前瞻資本與先進智造的結合會給企業帶來更好的發展前景。”
比亞迪公告顯示，該公司擬將本次淨募集資金用於補充營運資金、償還帶息債務、研發投入以及一般企業用途。
安信證券研報認爲，比亞迪此次募集資金並加大投入，有助於公司加快在新能源汽車領域的擴張步伐、實現長期可持續發展。一方面，償還債務可使公司在未來行業的激烈競爭中輕裝上陣，2020年三季度末，公司資產負債率達65.5%，高於寧德時代的51.7%、長城汽車的57.2%，且公司有息負債超過550億元，償還部分債務有利於公司輕裝上陣；另一方面，募集資金、加大投入有利於進一步提升公司在新能源汽車領域的競爭力。
剛清倉“電動車三傻”
值得關注的是，上週高瓴在美國證券交易委員會(SEC)網站上公佈了2020年四季末最新美股持倉情況。數據顯示，高瓴在美股市場共持有95家公司的股票，總市值爲125.8億美元(近812億元人民幣)，相較於三季度末略有減持。
去年第四季度，高瓴資本總共增持9家公司，新進19家公司。其中，拼多多獲高瓴增持2.3萬股，持股數量上升至1023萬股，持股市值高達18.18億美元(約合人民幣117億元)，成爲高瓴第一大重倉股(倉位佔比14.45%)。
高瓴資本在四季度清倉了造車新勢力蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車的美股。這3家公司被網民們暱稱爲“電動車三傻”，去年3家公司美股均大幅上漲。此外，高瓴另一大動作是清倉了阿里巴巴，此前持股達404.2萬股。
2020年，高瓴資本還在A股市場參與了多起定增。其中，新能源龍頭寧德時代的定增出現千億資金搶籌的火爆一幕，最終高瓴資本獲配100億元，搶到了定增總額197億元的一半以上。寧德時代去年下半年開啓了大漲模式，高瓴參與寧德時代的定增大賺近140億元。
在新能源板塊上，高瓴還重注投資A股的隆基股份、通威股份、恩捷股份和港股的信義能源等光伏和鋰電企業。這也印證高瓴在這一領域的重倉邏輯並未改變，並且持續看好新能源產業鏈上、中游的新材料和電池等領域。