橋科園區匝道、車道拓寬工程 今過環評大會

爲滿足橋頭園區開發完成後的交通需求，交通部高速公路局提出「中山高速公路環差案」。（林良齊攝）

爲滿足橋頭園區開發完成後的交通需求，交通部高速公路局提出「中山高速公路環差案」，包括岡山交流道增設橋科匝道、集散道路及道路拓寬等工程，順利通過環評大會。

開發單位表示，此次變更增設橋科平行式出入口匝道且車道數由雙向6車道變更爲雙向8車道，前者可提供上下國道直接服務，減少地區道路負荷，增加匯入車流運轉空間，避免影響主線，後者則配合特定區道路興建，需於國道1號路堤段下方以橋涵形式穿越，因此設置單向各1交維車道，考量完工後拆除後反增加環境影響，因此保留交維車道。

有環評委員提及，此開發恐影響鄰近的燕鴴、黑翅鳶及環頸雉築巢棲地，開發單位應降低燈具影響等作爲，最後要求高公局強化說明匝逆周邊避免燈影燕鴴棲息保育措施後通過環評大會。