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強降雨水淹及腰桃園埔心火車站排水完工護1500人安全

桃園市楊梅區埔心火車站後站因涵管較小，幾年前下起豪大雨水淹及腰，爲解決氣候變遷強降雨情況，桃園市水務局籌措經費辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」。圖／桃園市水務局提供

桃園市楊梅區埔心火車站後站因涵管較小，幾年前下起豪大雨水淹及腰，爲解決氣候變遷強降雨情況，桃園市水務局籌措經費辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」，完成設置長約237公尺雨水水道，工程於前年8月開工、今年7月竣工，工程改善淹水面積約14.35公頃。

水務局說，淹水主因爲埔心後站梅獅路一段雨水下水道尺寸由寬2公尺、高1.5公尺箱涵，束縮僅爲直徑0.6公尺管涵，且有逆坡情形，一般正常是下游渠底高程低，但這段下游渠底高程卻比上游高，導致強降雨時，雨水下水道排水容易回雍。

市議員周玉琴表示，埔心火車站後站鄰近楊梅工業區，每逢大雨總會淹水，導致工業區進出不便，淹水情況真的已經困擾多時，水務局透過建置PC-M幹線雨水下水道，相信可以緩解淹水情形，並增加用路人行經安全。

水務局分年辦理排水改善工程，設置雨水下水道，排水斷面1.6公尺×2公尺至1.7公尺×2.7公尺，長度237公尺，工程經費3800萬元，工程於前年8月開工、今年7月15日竣工。

水務局說，考量梅獅路一段交通頻繁，爲減少交通及施工風險，採取全天全交維，雨水下水道完工後，排水瓶頸打通，埔心後站淹水情形已大幅改善，保障埔心後站周邊14.35公頃，約1500人生命財產安全。

周玉琴也建議，除了埔心後站外，水務局也能通盤檢討桃園其他處，可能會淹水的區域整體改善，避免再發生爲強降雨淹水的問題。

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