簽了！ 臺灣高鐵將採購日立東芝12組新世代列車

臺灣高鐵將採購12組（144節車廂）臺灣高鐵新世代列車。（本報資料照）

臺灣高鐵公司今（18）日下午在日本東京與日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium HTSC）共同簽署臺灣高鐵新世代列車組採購契約，臺灣高鐵表示，本案將採購12組（144節車廂）臺灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日圓（約合新臺幣276.97億元）。預計2026年起陸續交車，2027年投入營運。

今日簽約儀式由臺灣高鐵董事長江耀宗與日立東芝聯盟代表共同簽署，我國駐日代表謝長廷、交通部政務次長鬍湘麟也應邀到場觀禮。

臺灣高鐵公司今(18)日下午在日本東京與日立東芝聯盟(HTSC)正式簽訂新世代列車組採購契約，由臺灣高鐵公司董事長江耀宗(左三)與日立東芝聯盟代表共同簽署(臺灣高鐵提供)

臺灣高鐵公司董事會今年3月中決議通過將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟後，歷時近2個月的密集協商，於今日簽約；新世代列車將以N700S車種爲參考車型，預計2026年起陸續交車。

江耀宗致詞時表示，臺灣高鐵公司新世代列車組採購案歷時4年多、經過3次招標後，今天終於順利簽約，他謹代表臺灣高鐵公司，誠摯感謝採購過程中給予大力支持及協助的各界先進。

臺灣高鐵的核心繫統是日本新幹線第一個海外輸出的成功案例，自2007年通車營運至今已16年，旅運超過7億7千萬人次，在疫情過後也快速復甦，今年4月份更創造平均每日20.7萬人次的歷史新高紀錄，各項營運實績優異且超越國際水準。此次選擇以日立東芝聯盟參考最新N700S車種所提出之列車，做爲臺灣高鐵的新世代列車，將有效提升運能，提供旅客更舒適的旅運服務。

臺灣高鐵新世代列車預計2026年起陸續交車，2027年投入營運。臺灣高鐵表示，新世代列車不僅外觀較臺灣高鐵現有的700T列車更流線型，並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。未來新車每個座椅均可提供110V插座、車廂內並配置全綵LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備，將可進一步提升服務品質。