《其他電》2024展望續樂觀 亞翔亮燈飆207.5元新天價

亞翔2023年業內外皆美，合併營收569.04億元、年增達59.22％，歸屬母公司稅後淨利28.88億元、年增達1.89倍，每股盈餘12.81元，全數改寫新高，毛利率9.06％、營益率7.05％分創近10年、近16年高。董事會決議擬配息9元，齊創上市櫃以來新高。

亞翔旗下蘇州亞翔在中國大陸及新加坡的工程專案，自去年下半年起陸續進入認列高峰期，帶動單月營收表現明顯躍升，11、12月分別衝上89.97億元及83.14億元，改寫新高及次高，帶動全年營收躍增近6成，連3年改寫新高。

受惠進入施工認列高峰期，亞翔2024年2月自結合並營收51.94億元，雖因工作天數較少而月減23.3％、降至近半年低，仍年增達73.82％，改寫同期新高。累計前2月合併營收119.67億元、年增達1.24倍，續創同期新高。

亞翔先前法說時指出，去年前11月新簽約總金額達918.28億元，截至11月底未完工在手訂單規模達1280.54億元，雙創新高。總經理暨發言人蔣曉麟表示，新訂單仍以半導體產業佔約6成最高，未完工的在手訂單爲臺灣榮工佔約44％、臺灣亞翔38％，蘇州亞翔17％。

展望2024年，蔣曉麟認爲去年較淡的臺灣亞翔今年有望轉佳，但暫以持平看待。臺灣榮工的公共工程近2年會有較好發展，以捷運工程爲未來主軸，包括臺北、桃園、高雄都會陸續有新路線開出，由於土建工程市場開始出現供不應求現象，有助接單毛利提升。

蘇州亞翔方面，新加坡工程專案去年底工程進度達約40％、約認列38％，剩餘部分今年將持續認列。中國大陸雖然經濟狀況較弱，但公司因較聚焦高端企業，看法相對樂觀。至於越南及新加坡受惠整體產業供應鏈轉移，今年趨勢應會延續。