奇瑞：拒絕小馬拉大車！新硬派SUV配“大排量”混動，夠霸氣

智電出行獲悉，奇瑞集團H4J20混動發動機將於2025年6月底量產，將率先搭載於捷途全球混動越野車型D01上。

H4J20是面向全球多元化市場開發的大排量發動機，集成多項先進技術，靈活適應整車前艙的橫置與縱置佈置需求。該發動機是混動PHEV，也是大增程REEV。

現階段，奇瑞所有插混車型均搭載1.5T發動機，若直接把這款動力搬到自重更大的捷途D01上，多少有些"小馬拉大車"的嫌疑。

這款2.0L混動發動機除了將應用在D01上外，後續還會搭載定位百萬級的豪車。

捷途T-3（非本文所寫車型，僅示意）

捷途T-3底盤

招標信息顯示，捷途D01將於4月25日北京車展首發亮相，該車是面向全球多個地區市場開發的一款全新前後雙叉臂懸架的混動高端越野SUV，支持選裝CDC+空氣彈簧。