破洞客機3度亮警示燈仍照飛！多架波音737 MAX 9螺栓鬆了

美國運安會調查發現，破大洞的阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機出事前曾三度亮起增壓警示燈，不過仍續飛。（圖／美聯社）

阿拉斯加航空（Alaska Airlines）波音737 MAX 9客機5日在高空中脫落「內嵌門」，美國國家運安會調查發現，這架客機此前分別在三趟航程中出現增壓警示，維修人員排除狀況後批准飛行，阿拉斯加航空則限制客機不能執飛長途航程。另外美國聯合航空昨（8）日表示，多架停飛、受檢的737 MAX 9客機有螺栓不緊的安裝問題。

綜合美聯社、美國有線電視新聞網（CNN）報導，阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機的內嵌門5日在高空中脫落，目前調查結果尚未出爐，不過聯合航空（United Airlines）昨日發佈聲明指出，在旗下遭停飛、受檢的同款波音737 MAX 9客機中，發現有內嵌式艙門（door plug）螺栓鬆動及其他安裝問題。

聲明指出：「我們發現似乎和內嵌式艙門有關的安裝問題，例如螺栓需要額外鎖緊。」

聯合航空並未說明一共幾架波音737 MAX 9客機有安裝問題。

美國運安會調查發現，破大洞的阿拉斯加航空波音737 MAX 9客機出事前曾三度亮起增壓警示燈，不過阿航仍決定續飛。（圖／美聯社）

■破大洞客機曾3度亮增壓警示 阿拉斯加航空續飛惹議

值得注意的是，5日破大洞的阿拉斯加航空編號1282客機，曾分別於2023年12月7日、1月3日、1月4日的3趟航程中出現增壓警示，美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）表示，維修人員檢查客機後批准續飛，阿拉斯加航空則限制客機不能執飛越過海洋、前往夏威夷的長途航程，「一旦警示燈再度亮起，就能很快返回機場」。

霍曼迪表示，目前仍不清楚增壓警示燈亮起是否和1282客機在空中脫落內嵌門有關，她說雖然「非常令人不安」，但「有可能毫無關聯」。

不過阿拉斯加航空在客機三度亮起增壓警示後，仍讓1282客機續飛的決定引發美媒及航空專家關注，部分專家認爲，讓客機續飛的決定不合邏輯，前美國聯邦航空總署（FAA）意外調查處主任華勒斯（Steve Wallace）質疑：「如果你害怕讓飛機遠離陸地，那這樣做的原因又是什麼？阿拉斯加航空必須回答這個問題。」

前美國聯邦航空總署意外調查員狄爾（Alan Diehl）及其他專家直言，1282客機早該停飛，不過他也坦言，航空公司決定不讓客機飛往夏威夷，可能避免了一場災難，尤其如果客機在飛往夏威夷的途中破大洞，機師就必須儘可能讓客機低飛，以讓乘客不需要氧氣罩也能正常呼吸，但這將耗損更多燃料，飛機有可能在抵達夏威夷前就耗盡燃料。

狄爾說：「阿拉斯加航空內有一個天使，不論是誰做的決定，可能拯救了很多人命。」