皮卡丘助陣 華航衝客運商機
華航總經理高星潢表示,目前貨運穩健發展,華航每月貨運營收幾乎都維持在百億元,客運營收也在持續上升,華航第三季增班4成,算是保守的做法,相信隨着疫情舒緩,臺灣想出國的人潮絕對不只多這4成。
華航第三季加碼提供超過150班客運來回航班,包括長程航線桃園-倫敦自8月下旬增爲每週三班,9月2日起恢復桃園-峇里島航線,提供每週二、五兩班載客服務等,日本又是增班重點,北海道札幌8月將復飛,東京7月每週七班增爲8月每週11班、大阪7月每週三班增爲8月每週四班,及首爾7月每週四班增爲8月每週七班。
近期國內外製造業、零售業陸續傳出高庫存、通膨影響購買力,對貨運的影響?華航表示,亞洲空運出口需求略減,大陸地區受疫情影響,缺料問題仍在,導致復工出貨速度緩慢,並隨各航空運能逐漸恢復,整體艙位有供過於求的情勢。
受全球油價變動與通膨影響,貨運出口表現較不穩定,華航持續把握半導體機臺、高端電子產品設備、車用材料等重點貨源,並配合短/中期包機需求,優先銷售高價艙位,提升營運效益。
在客運方面,高星潢強調,疫情影響仍在,客運不可能一下子反轉,而是緩慢持續發展。爲激勵大衆對旅遊的熱情,華航參與The Pokemon Company的「飛翔皮卡丘計劃」,雙方合作五年。