能當電車開還能跑長途 傳祺ES9都有啥硬貨?

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本站汽車9月20日報道 新能源,全尺寸,現在是很多品牌往上走的不二法門,尤其是SUV,電動化的大SUV新車不斷出現。亮相不久的傳祺ES9,能給大家帶來哪些硬貨呢?

■ 快速瞭解傳祺ES9

傳祺ES9是繼E9之後,傳祺智電新能源E系列的第二款產品。新車的長寬高分別爲5110*1976*1780mm,軸距爲2920mm,定位於中國智電新能源全尺寸SUV。

作爲插混車型,傳祺ES9的核心之一就是自研的動力系統:

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作爲家用車,大多數的時候還是市區代步,所以傳祺ES9在日常啥感覺?

■ 市區:新勢力的電動化SUV?

之前大多數新勢力電動車已經具備上車就走的能力,而傳祺ES9也很“新勢力”——不但車內設計非常簡潔,還具備智能上下電能力,連按動一鍵啓動的過程都省了。

傳祺ES9搭載了25.57kWh容量的彈匣電池(對於彈匣電池的極限測試,也可以閱讀:電池試驗現在都捲成這樣了?),不但安全性出色,更大的電池容量也爲車輛帶來了143公里的CLTC工況純電續航里程。

當然了,作爲插電式混合動力車型,除開純電驅動之外,要到外面走走,傳祺ES9還有自己的辦法。

■ 長途:全家千里走單騎?

除開143公里的CLTC工況純電續航里程之外,傳祺ES9的饋電工況百公里油耗也達到了5.23升,堪比一臺小型轎車,所以整車的CLTC綜合續航里程爲1215公里,滿油滿電,從北京開到上海也問題不大。加上全尺寸帶來的大空間,長途出遊更是輕鬆。

圖ES9如果開啓保電模式,最多可以釋放出18.3 kWh的外放電電量(3.3kW)——如果用2000W的電烤爐,可以烤9個小時,夠你野炊好幾次了。而且車內也有220V,在車裡面加個班也不是問題。

傳祺ES9的外放電功能還不止是給電器設備供電,它還擁有5.5KW的車對車放電能力,如果身邊開純電動車的朋友忘記規劃行程給車充電了,也不至於過於緊張。

結束語:

作爲一臺新能源新車,傳祺ES9在續航、外放電等方面要素齊全,這背後也有高性能夸克電驅、彈匣電池等硬核技術的支撐。

同時,新車也開始更多從用戶需求層面出發——除開初期亮相的旅行者外觀之外,爲了響應用戶需求,傳祺ES9將推出龍鱗翼造型,以雙造型的設計給用戶帶來更多選擇。

當然,新車的價格和動態感受也是大家非常關注的,我們也會爲大家帶來傳祺ES9的更多新信息和體驗,敬請期待。