內外兼修，做“稱職”好家轎——艾瑞澤8

如今，自主品牌各方面表現真的令人刮目相看。國企造車的整車素質，在某些方面已經超過了合資水平，加上行業“內卷”嚴重，現在有更多的車企推出了高性價比的車型，親民的價格、高水準的產品力、出色越級表現等完全能夠與外來車企“硬碰硬”。

其中，9月份上市艾瑞澤8就是一個很好的例子，作爲定位十萬級家轎，卻給用戶帶來了同級少有或更高水平的配置體驗，更獲得了中國十佳車身這一獎項！而接下來就讓我們一同來看一看艾瑞澤8究竟還有着怎樣的過人實力呢？

首先從外觀上看，不難看出艾瑞澤8屬於高端、時尚、運動的風格設計。“大號”的燻黑中網，內部採用了鑽石切割的菱形圖案，搭配貫穿式前臉的飛翼型鍍鉻裝飾，以及下方的導流口設計，車的前臉看上起十分運動。

而艾瑞澤8兩側燈光組的造型設計也非常細膩。矩陣風格的車燈內部、流水式轉向、迎賓式燈語等設計，讓艾瑞澤8有種奧迪燈廠的既視感，層層遞進帶來了極佳的視覺效果體驗。

車身側面，筆直腰線的設計讓車身側面看起來很精緻，燻黑+橙色卡鉗的輪轂爲整車又增添份運動感。此外，4780mm/1843mm/1469mm以及軸距達到2790mm的車身尺寸，保證了內部乘坐空間，與同級長安UNI-V、標緻408、軒逸和朗逸等相比，依舊佔據上風。

車尾則用貫穿式尾燈設計來營造出整體的運動氣息，再加上菱形排氣孔設計讓整車看上去極具動感。而上揚的小鴨尾，則爲整車增添了一絲俏皮，很有記憶點。

來到艾瑞澤8的車內，豪華質感油然而生。奔馳同款電動調節按鈕，錯落有致地集成在車門板處，且在木紋點綴下高級感的營造很出衆。此外，觸手可及的皮質包覆在讓高級質感上了一個檔次。

而24.6英寸懸浮式的曲面雙聯屏設計，在緩解駕駛者眼睛疲憊感的同時，整個車機系統的表現也稱得上出衆。內置AI情感交互功能，可通過7種手勢識別功能實現音量的調節、收藏以及抓拍等，強大的智能語音系統，不僅能夠輕鬆識別普通話更能精準識別出多國語言。

另外，艾瑞澤8還具備了胎壓顯示、倒車影像、運動/ECO/標準舒適三種駕駛模式，並實現了L2.5級智能駕駛輔助功能，可實現自動剎車系統、變道輔助、車道偏離預警、車道偏離抑制、緊急車道保持、交通擁堵輔助系統以及交通標誌識別等主動安全功能。

其中交通擁堵輔助系統更可以做到實時監測前方車流量、道路邊界、車道寬度、車距、自車等，並在這個過程中輔助駕駛者可對車輛進行減速、剎車等控制，讓在“走走停停”的通勤路上緩解駕駛者的疲勞感。

結語

相信通過前文的介紹，大家對艾瑞澤8有着或深，或淺的瞭解，不過最讓小編驚訝的則是僅10.89萬元起的售價。出色的配置，豪華享受，性價比卻如此之高，爲用戶帶來了極爲舒享的用車體驗。可能也正是因爲奇瑞有着這樣的造車態度，讓奇瑞集團有着102.68萬輛的銷量成績，希望未來奇瑞能夠一直不忘初衷，始終如一的爲用戶造良心好車！