南港LaLaport將重演內科交通惡夢？北市府成立跨局處小組因應

臺北市長蔣萬安上任後致力於解決內科交通，7月初還推出遊園車，而南港LaLaport商場將於明年上半年營運，國民黨臺北市議員李明賢也擔憂，南港恐重演內科塞車惡夢。（本報資料照片）

臺北市長蔣萬安上任後致力於解決內科交通，7月初還推出遊園車，而南港LaLaport商場將於明年上半年營運。國民黨臺北市議員李明賢憂心，南港已有南軟園區、經貿園區，LaLaport開幕後交通維持計劃還須通盤檢討，否則將重演內科塞車的惡夢。臺北市交通局表示，將以跨局處小組因應，檢視整體東區交通和聯通道標示。

李明賢指出，南港在東區門戶計劃持續發展下，市府許多重大建設項目進駐，包括南軟園區，經貿園區則除原本的中信總部、展覽館，陸續還有漢來飯店等，綜合購物、影城的LaLaport也預定明年上半年對外營運，包括交維計劃、天橋連通道如何標示運作等，都需要通盤檢討。

李明賢說，檢視業者先前送出營運計劃有關交維計劃，卻低估經貿一路、經貿二路的車流，竟評估週末道路服務水準是最好的A或B，並預估開幕後經貿二路106巷車速可達39.4公里。他質疑，以內湖Costco假日購物車潮，LaLaport周遭道路服務水準絕對會塞車。

他也擔憂，園區天橋聯通道標示不明，聯通LaLaport與中信與園區是業者出資興建，誰來主導標誌與委管，至今仍未有定案。

李明賢要求，LaLaport進駐帶動地方經濟當然是好事，但針對交通衝擊，蔣市府務必要超前部署、提前修正調整交維計劃，否則南港園區馬上就要重演內科塞車的惡夢。

臺北市交通局長謝銘鴻表示，北市府會成立跨局處小組因應，其中也會檢視天橋聯通道標示，並審視東區發展的整體交通。