萬海轉租爲買 高價買船搶市

受惠運費大漲，馬士基、中遠海運、赫伯羅德等全球前七大上市航運公司，2021上半年合計獲利逾230億美元，遠高於去年同期的10億美元，德魯裡原預估今年貨櫃船公司總獲利約1,500億美元，但業界認爲有機會提高到2,000億美元。

據外電報導，由於物流運能吃緊，今年前8月全球海運運價大漲一倍以上。在疫情爆發前，2019年12月40呎貨櫃運費不到2,000美元，一年後攀升至4,000美元，現在更飆上萬美元天價。

貨攬業者稱，除了全球塞港問題未解，全球航線準班率探低，導致客戶貨物積累遞延至明年出貨，2022年海運需求持續暢旺。