萬海除息秀 貨櫃三雄啓航

貨櫃三雄除息、填息概況

「航海王」最後除息壓軸大秀將登場！萬海（2615）20日除權息交易在即，19日勁揚逾8％，提前爲除息行情鋪路，帶動航運族羣揚帆，四維航（5608）、中航（2612）等跟進表態，陽明（2609）、長榮（2603）未能填息下，爲貨櫃三雄填息路增添期待值。

富邦投顧董事長蕭乾祥指出，航運族羣表現亮麗，有助個別股增添填息機會，惟產業後續仍有第三季旺季不旺雜音，投資人於反彈後期則須逐步調節減碼。

臺股6月起重殺，「航海王」填息路也走得「步履蹣跚」，陽明、長榮至今仍未成功填息，而貨櫃三雄最後一檔除息秀20日也將登場，主角是股價目前唯一仍逾百元的萬海，能否點亮陽明、長榮填息路引發市場關注。

萬海20日將進行除息，每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元，受惠全球航運龍頭馬士基18日大漲5.24％激勵，除權息前股價爭氣，19日盤中觸及漲停，終場飆漲8.26％，投信連二買5,046張，開出好彩頭。

臺新投顧副總經理黃文清表示，貨櫃三雄前波跌幅已深，現階段跌深股填息機會相對較高，在國安基金護盤、萬海除息誘因加持下，對航運股短線將有激勵效果。

航運股集體揚帆，長榮、陽明上漲2.58％、2.57％，法人買超8,204張、1.6萬張；四維航、中航、臺航、裕民、長榮航、嘉裡大榮、志信、新興也漲2％～5％，運輸類股資金比重達15.53％，爲本月新高。

回顧貨櫃三雄除息路，陽明6月27日打頭陣，除息當日雖攻漲停，後續仍不敵大盤拖累走跌，目前填息47.5％；長榮則在29日除息，除息參考價90.5元、早盤以93.5元開出，盤中雖一度衝高至95.7元，終場卻翻黑，除息行情失靈陷貼息，即便19日上漲2.58％達91.6元，也僅填息約6％。

黃文清也提醒，航運股短線有望反彈，但若要順利填息仍然需時間觀察，航運股近期處於「短多長空」，中長線航運業在疫情紅利消失後，運價表現勢必無法再如先前強勢，爲投資人須留意重點。