密歇根州母親買二手 SUV，花大錢還坑慘

當莫伊斯·恩希齊倫古（Moise Nshizirungu）的母親需要一輛車時，這個少年和她一起去幫忙翻譯。

在懷俄明州的李汽車出口公司（Lee Auto Export）試駕了一輛日產 Rogue 後，她以 17,000 美元的價格購買了這輛 SUV，並同意每月向經銷商支付 500 美元。但正如恩希齊倫古告訴 Target 8的那樣，直到文件簽署後，李汽車出口公司才透露這輛 SUV 的所有權實際上是重建的事故報廢車所有權。

從本質上講，經銷商購買了一輛嚴重受損的汽車，進行了修復，並對其進行了檢查，以確保其可以安全駕駛。

一切都很好，直到幾個月後，這輛 SUV 與一隻鹿相撞受到了輕微損壞。正如逃離剛果衝突後在密歇根定居的恩希齊倫古一家發現的那樣，重建車輛帶來了一大堆問題。

當 Nshizirungus 一家把 Rogue 車送去讓機修工檢查時，發現他們購買之前這輛車曾遭遇過重大事故。要修好它得花費 13000 美元。

“它沒有正確修復，”Rapid Auto Repair and Colliso 的老闆 Kado A. Kado 告訴 Target 8。“有一些本不該在這兒的螺絲，只是爲了把零件固定在一起。就像您看到的，這兒有暴露的金屬，還有鏽跡。所以，這個本該更換的。您可以通過安裝一個保險槓來把這些都掩蓋住。在這種情況下，他們（Lee Auto Export）就是這麼做的。”

Kado 估計 Rogue 目前的價值約爲 10000 美元，遠低於 17000 美元的購買價格。

這家人聯繫上了自願花時間服務難民家庭的史蒂夫·比克馬（Steve Beukema）。

“這個家庭每天在經濟方面都苦苦掙扎，”比克馬告訴 Target 8。“（他們）來自非常非常艱難的環境，住在難民營裡。……我特別憤怒，居然允許一家企業繼續採用這種掠奪我們當中最脆弱人羣的模式。”

當莫伊斯·恩希齊倫古的母親購買這輛 SUV 時，她簽署了一份文件，表明購買是“按現狀”進行的。按現狀購買車輛意味着買方同意按其當前狀況購買，賣方不提供任何擔保或保證。

這也意味着在銷售完成後，賣方對任何維修、損壞或缺陷均不負責。

這意味着當這輛車最終的價值遠遠低於購買價格，並且需要大量維修時，恩希齊倫古一家沒有任何追索權。

在密歇根州，報廢車輛的所有權必須獲得有機械維修執照的人的批准，並且通過獨立檢查，才能重新上路。（懷俄明州的法律類似，恩希齊倫古一家就是在那裡購買的 SUV。）

據 Target 8 新聞報道，李汽車出口公司的長期辦公室經理莫莉·範（Molly Pham）是批准人。這意味着車輛的維修和批准均由同一家公司負責。

恩希齊倫古和他母親的經歷爲購車者提供了重要的一課。消費者通常應避免購買“按原狀”的汽車，而應選擇提供保修的汽車。許多經銷商的維修過的或二手的汽車提供至少三個月的保修期，涵蓋在此期間的維修費用。

雖然保修可能會產生額外費用，但能確保您的購買有保障。

從像 CarFax 這樣的公司獲取汽車報告可以提供有關車輛的重要信息，包括事故損壞報告、所有權問題和里程錶讀數。要是恩希齊倫古的母親知道去獲取一份 CarFax 報告，她就會看到這輛 SUV 曾發生過事故，並能在購買時做出更爲明智的選擇。

最後，在最終購買之前，考慮讓獨立的機械師檢查汽車。花錢請獨立的機械師檢查汽車，能確保您獲得關於車輛當前價值的無偏見意見——並希望幫助您避免未來出現任何令人不快的意外。

本文僅提供信息，不應被解釋爲建議。它是在沒有任何形式保證的情況下提供的。