麋鹿測試≠操控，爲什麼說新能源車把“麋鹿測試”玩壞了？

在瑞典，每年約有5000～6000輛車會遭遇駝鹿撞擊，於是瑞典人發明了“駝鹿測試”——也就是我們常說的“麋鹿測試”；在中國，每年遭遇駝鹿撞擊的車……一臺都沒有，因爲中國壓根就沒幾頭駝鹿。但爲什麼如今的新能源車企，總是宣傳自家的“麋鹿測試”成績有多牛逼呢？電車真的更擅長跑“麋鹿測試”嗎？測出來的成績，到底能說明什麼？