門戶大開？兩岸海運直航增新航道 交部挨轟
▲交通部今日報告兩岸海運直航新增航道，立委紛紛砲轟根本是門戶大開，批沒有完善考慮國安問題。（圖／資料照片）
交通部今（29）日赴立法院報告兩岸海運直航許可辦法，爲兩岸經貿發展在海運直航部分將新增新航道。但也有立委砲轟總統馬英九親中的政策，都沒有好好看待國安問題，根本是門戶大開。對此交通部、陸委會、國安局皆強調，已針對國安問題開會討論至少3~4次評估沒有問題。
該辦法通過後，兩岸海運直航未來10年之內，大陸船舶將從目前的60艘增加至400 艘。立委質疑，既使我方可航行監測，「人都進來院子了要如何防範？」，交通部解釋，進到港區的船舶不管外國籍還是大陸籍都需要先申請覈准船舶纔可以，24小時前也需先通知，進入臺灣後也有航道限制，因此不會有太大的問題。
兩岸海運直航自民國97年12月15日實施至103年12月底，兩岸之間已有85個港口開放，直航船舶累計已達約9.4萬艘次，直航貨物裝卸量累計約達5.5億計費噸，其中貨櫃裝卸量累計達約1,233萬TEU，直航旅客累計約106萬人次。
交通部認爲，海運直航使我國航商業者運輸成本降低、運送時間縮短，並因兩岸經貿關係越漸緊密，兩岸直航客貨量平均每年成長率達14.7%，因此此次主要是與廈門港等地區的貨物爲主，將新增長11.7公里、200公尺寬的航道。
交通部也強調，未來包括船舶應事前申請許可、應依劃設公告的航道航行，及全程開啓海事通信頻道，並裝設船舶自動辨識系統等規定。