洛馬展示新型空射型高超音速導彈 多重製導以F35發射

圖爲F-35隱形戰機搭載Mako新型多工高超音速導彈，對戰場防禦極具破壞力。（圖／洛馬公司）

中共展示轟-6轟炸機做爲空射型高超音速導彈平臺的2年後，美洛馬公司與CoAspire公司聯手在「海洋與空天」展上推出了名爲「Mako」的新型多工高超音速導彈。這是該系統研製7年來首次公開亮相，未來可以在F-35上部署最多達6枚Mako高超音速導彈。

《觀察者網》引述美國《海軍新聞》（NavalNews）網站的報導，洛馬導彈和火控部門高級專案經理裡克．羅伊表示，該導彈對美國海軍來說「具備多工、高性能和高生存能力，且價格合理」，作爲一個已經準備好的武器系統，它可以用於威脅許多目標。該公司人員表示，這是該高超音速導彈開始研製7年以來首次公開展示，而在CoAspire公司展臺上展示的圖像顯示，美國空軍F-35A可在內部彈艙和外部掛架上攜帶總共6枚Mako導彈。

不過羅伊指出，該導彈系統並非作爲美國海軍「高超音速空射進攻」（Hypersonic Air Launched Offensive，HALO）反水面武器計劃的一部分研製的，它最初用於競爭美國空軍的「防區內攻擊武器」（Stand-in Attack Weapon，SiAW），射程至少達300-350公里，目的是打擊對手的導彈和防空系統等目標。

報導說，儘管洛馬在該競標中獲得了少量的幾份合約，但最終贏得「防區內攻擊武器」競賽的是諾格公司，諾格所拿來競標的是在海軍增程先進反輻射導彈（AARGM-ER）基礎上發展而來的方案。

在該彈首次公開展示之際，洛馬仍然表示無法透露Mako的一些細節，比如制導方式，僅簡單表示該導彈「具備多種制導方式」，以及至少具備5馬赫的飛行速度。

此外，這次展覽上展示的樣品導彈也和已與各種飛機進行匹配測試的樣彈相同，羅伊稱，Mako與任何「具有30英寸吊耳」的飛機相容，理論上可以由F-35、F-22、F-16、F-15、F-18和P-8等多種飛機掛載。它能在F-35左右內置彈艙中各容納一枚（僅限A/C型，B型可能因彈艙尺寸而無法內置），他還進一步表示，沒有什麼武器可以阻止這種導彈從地面、水面和水下發射，顯然是暗示該導彈除空射外，還有多種類型發射平臺的發展前景。

至於這款武器是否對盟友或外國客戶提供，他表示：「全世界都對高超音速能力感興趣，我們也有興趣向其提供這種能力」。