陸握主導權 與俄合制重型直升機

俄製重型直升機米-26機降百名特種作戰隊員進行演練。(新華社資料照片

俄羅斯衛星通訊社9月1日報導,俄羅斯聯合航空製造集團董事會主席阿納託利.謝爾久科夫接受《俄羅斯商業諮詢報》採訪時指出,中俄準備在今年簽署新協議計劃聯合設計重型直升機。

謝爾久科夫表示,「爲中國市場聯合設計AHL重型直升機協議,早在2019年末就已經草簽,並做好正式簽署的準備,但新冠病毒疫情影響計劃的進程。目前,正在與同行等待疫情結束,以便選擇一個合適的機會簽署文件,有望在2020年實現。」

他說,「俄羅斯直升機」公司將根據這項協議,設計一批關鍵組件,中航直升機股份有限公司(Avicopter)主導研發項目發動機研發也將由中方負責。

謝爾久科夫透露,爲了加速建造俄中體長客機項目,所使用的PD-35大推力發動機,當前正在研發18項關鍵技術工藝,「在全球實踐中,此類發動機的建造工作已經持續15年」。

他強調,「必要測試的第一階段已經順利結束,複合材料槳葉的測試還在繼續進行。按照日程,PD-35發動機的全尺寸樣品飛行測試將於2025年開始,努力不超過這個期限。」

根據兩國2016年簽署的政府協議,俄羅斯直升機控股公司和中航直升機股份有限公司正在聯合研發AC332 AHL前景重型直升機,並計劃在中國量產供應市場。

這款直升機的最大起飛重量達38.2噸,航程達630公里,最大時速300公里,艙內載運時的載重量爲10噸,艙外吊運起重量爲15噸。

如果順利生產將有效提升解放軍空軍垂直運送的能力,並且有效攻佔國際間的直升機市場。這項合作生產的計劃,已進行許久。