陸四代武裝直升機 5年內量產

9日，大陸國產武裝直升機在第三屆中國天津國際直升機博覽會開幕式上展演。（新華社）

一名「米-26」護林直升機機組人員準備登機執行任務。（新華社資料照片）

直-19E武裝直升機亮相第三屆直升機博覽會。（取自人民網）

中國在九三閱兵展示軍備，包括第三代武裝直升機武直-10、武直-19引起注目。港媒披露，目前第四代武裝直升機正全力研製，預計5年內量產；此外，中國對新研製的重型直升機信心滿滿，預計在高原上的表現將遠遠超過米-26。

關於中國第四代武裝直升機，《文匯報》9日報導，中國航空工業集團公司（中航工業）董事長林左鳴表示，「我們將全面推進新一代直升機的發展，新機將具備高速、隱身、體系作戰等能力。」相信中國的軍民用直升機都將很快趕上世界前面行列。

國外客戶洽談直-19E

環球網報導，中航工業直升機總設計師吳希明表示，直-19E目前已經有國外客戶表示興趣並正在洽談。他說，直-19E具有使用方便、中方的銷售保障體系更完善、較高的性價比等三大優勢，適合低強度、頻繁出動、快速反應的任務。據透露，潛在客戶主要還是中國傳統軍售國家。

中航工業和天津市政府主辦的「2015中國直升機發展論壇」8日在天津開幕，中航工業宣佈，中國正在進行第四代軍用直升機的研製，預計2020年前具備量產能力。這是中航工業首次公佈第四代直升機研發、生產時間表。

林左鳴在談及四代直升機發展時說，直升機的機動性、打擊能力比裝甲裝備更強，而且具有快速補給等特點。

中國陸軍主戰裝備

吳希明表示，中國的四代直升機擁有四個特點，第一是高機動性，特別是在複雜環境下的機動能力、第二是生存能力、第三是隱身降噪能力、第四是體系作戰能力。

日前舉行的抗戰勝利70週年大閱兵上，武裝直升機排列成「70」等字樣，成爲閱兵式上最搶眼的方陣之一。中航工業在論壇上透露，武直-10、武直-19等具備第三代水平的先進直升機已批量交付用戶，成爲中國陸軍的主戰裝備。

林左鳴說，「武直-10可以做出世界上最好的直升機才能做出的倒飛、跟斗包括側滾跟斗等高難度動作。」美國曾說：「一架阿帕契的火力，相當於一個基本營。」相信中國武裝直升機的市場需求將非常大。