陸十一假首日 跨區流動3.3億人次

中國交通運輸部微信公衆號2日通報,十一黃金週假期第一天,1日大陸跨區域人員流動量達3億3126.8萬人次。圖爲重慶洪崖洞民俗風貌區。(中新社)

中國交通運輸部微信公衆號2日通報,十一黃金週假期第一天,1日大陸跨區域人員流動量達3億3126.8萬人次,環比增長48.1%,比2023年同期增長0.9%,比2019年同期增長32.8%。其中鐵路客運量2144.8萬人次,已打破單日軌道運輸歷史紀錄。公路則是從連假節前開始堵車,廣東高速有「1公里走了90分鐘」;北京往哈爾濱高速更出動警用無人機叫醒堵車車主,民衆調侃,中國科技沒解決堵車,起碼開發了「飛行鬧鐘」。

中國交通部統計,除了鐵路客流量破紀錄。公路流動量也達3億0634萬人次,其中自用車2億6608萬人次;營業4026萬人次。水路109.7萬人次。民航238.4萬人次客運量。

大陸央視報導,十一假期首日,迎來出行高峰。京津冀、長三角、珠三角、成渝等區域交通壓力較大,北京、上海、南京、杭州、青島、廣州、深圳、重慶、成都、西安等大城市出城方向、城郊及旅遊景區周邊道路交通流量明顯增加。

大陸公安部交通管理局監測76條高速公路700個重要節點流量看,9月30日18時至10月1日18時,監測流量環比上升72.7%,與去年同期相比基本持平。2日隨着中長途自駕車流逐步到達目的地,部分城市進出城道路和通往景區道路交通流量保持高位。

今年旅遊需求多樣性和個性化並存,可說是「熱點更熱、冷點不冷」。杭州、西安、長沙等城市景區附近公路流量較多;新疆、青海、甘肅等長線遊熱門省分,大同等網紅旅遊目的地也出現局部階段性交通壓力大。

2日車流量大的收費站有上海繞城高速高東、廣惠高速廣東段巽寮灣、京新高速北京段太平莊、西安繞城高速長安路、成渝環線高速沙坪壩等收費站。

今年十一假期,開車族有人提早兩天出門照樣堵車,感慨「聰明人都提前上高速,上高速一看全是聰明人。」一廣州網友發佈影片顯示,9月29日晚,廣東許廣高速入口(清遠方向)堵成一片紅,「1公里走了一個半小時」。

重慶廣電報導,9月30日晚,京哈高速嚴重堵車,有網民拍影片稱「昨晚京哈高速堵車,堵到大家車內熄燈睡覺。然後五小時後,無人機叫大家起牀啦。」影片中可聽見警用無人機在播報「前方道路已暢通,請做好準備!」