零跑汽車突破三萬大關，C16助力品牌崛起
新能源汽車市場這陣子真是熱鬧非凡,感覺就像一場淘汰賽,已經跑到了下半場,各家車企都憋足了勁,想着怎麼能在這場激烈的競爭裡頭突圍出來,成爲那個讓人記住的名字。說起來,今年還真有那麼一家車企,讓人眼前一亮,那就是零跑汽車。8月份的時候,零跑汽車的銷量噌噌噌往上漲,直接破了3萬臺大關,達到了30305臺,這數字可比去年同期多了113.5%,環比也漲了37.1%,厲害得很。這麼一來,零跑汽車就成了第三個月銷量能超過3萬臺的新勢力造車品牌,跟那些老面孔“蔚小理”比起來,現在的新格局已經是“理問零”了,零跑汽車算是穩穩地站在了第一梯隊裡頭。
說到零跑汽車這段時間爲啥這麼火,那零跑C16這款車可是功不可沒。這車子是基於LEAP 3.0技術架構打造的,聽起來就挺高科技的,還有那個“四葉草”中央集成電子電氣架構,也是挺讓人耳目一新的。車上配的那些東西,像Orin-X+激光雷達硬件,還有高通SA8295芯片,以及21揚杜比全景聲音響,都是現在市場上熱門的好東西。零跑C16能這麼受歡迎,產品力絕對是關鍵,它滿足了消費者那些既要、又要、還要的挑剔需求,價格嘛,15.58-18.58萬元,也挺實在的,這樣的6座SUV,在市場上還真是個不錯的選擇。
咱們先來看看零跑C16的外觀,這車子的設計走的是簡潔高級的路線,車頭看起來挺得體的,前大燈組設計得棱角分明,LED遠近光源都有,中間還裝飾了一條修長的LED燈帶,晚上亮起來的時候,那種貫穿式燈組的感覺,真的很不錯。進氣格柵是封閉式的,兩邊的通風口是豎狀的,中間的進氣口挺大,看着就很有氣勢,再加上橫幅式中網的設計,前臉看起來層次感十足。
車身的線條也很流暢,車窗周邊的線條勾勒得平順細膩,側面看起來簡潔大方。隱藏式的門把手、多幅式輪轂,都處理得挺高級的。車尾的樣子也挺好看,擾流板處理得扁平,尾燈組是貫穿式的設計,燈罩還進行了燻黑處理,看着挺運動。燈組下面還有零跑的字母標識,反光燈帶也挺平直,後包圍裝飾了大面積的護板,整體看起來協調大方,這種簡潔的設計,真的很容易營造出高級感。
零跑C16的尺寸也挺給力,長寬高分別是491519051770mm,軸距達到了2825mm,車內是2+2+2的6座座椅佈局,這樣的設計,能保證每一排乘客的駕乘感受。很多人選擇6座SUV,不就是圖個乘坐舒服嘛。零跑C16的第二排獨立座椅,支持加熱、通風功能,還能調到最大145°的躺姿角度,簡直就是個移動的休息室。還有那個“邁巴赫”同款頭枕,小桌板、獨立扶手,該有的都有,第二排的舒適度,跟同級車型比起來,絕對不相上下。
值得一提的是,零跑C16的第三排座椅,坐高350mm,坐深460mm,空間感挺不錯的。新車二排座椅底部95mm的架空與三排頂部凹槽設計,再加上10°靠背角度調節和120mm寬度扶手的設計,讓第三排的空間和乘坐感受都大大提升,不再是那種雞肋的存在,真正做到了“三排舒適平權”。而且,二排座椅中間還留了160mm的過道,上下車也挺方便的。
現在20萬元買新能源車挺常見的,但是能有增程和純電兩種動力選擇,還是6座佈局的SUV,那就不多見了。零跑C16的售價區間就在15.58-18.58萬元之間,所以這車在市場上還真是個稀缺產品。增程版車型的綜合續航能超過1000KM,純電車型還支持全域800V高壓平臺,最快百公里加速只要6.37秒,最大充電功率180KW,15分鐘就能補能260KM,這補能效率,簡直了。
零跑C16的底盤用的是前麥弗遜和後多連桿的獨立懸架,中大型SUV的懸架表現可是很重要的。如果調得太硬,那乘坐舒適度可就差了;如果調得太軟,又有種坐船的感覺。零跑C16的懸架調節得剛剛好,城市行車的時候,能很好地過濾掉路面帶來的震動,山路行駛也能提供不錯的支撐性,駕駛起來高級感滿滿。而且,新車的前風擋和四個車門的車窗都用了雙層夾膠玻璃,底盤降噪處理得也不錯,NVH的表現挺理想的。
作爲新能源車,智能化的表現當然也很重要。零跑C16用的是8295芯片,還配備了現在熱門的AI大模型,內置的車機系統功能挺豐富的,UI界面設計得也挺精緻,響應速度也挺快。在人機交互方面,支持四音區識別的可見即可說功能,用起來挺方便的。如果你外出旅遊,都不需要提前做攻略,直接讓小助手“小零”給你規劃具體的旅遊行程,這對於提升用車體驗,可是大有幫助的。從懂車帝車友圈裡頭,咱們也能看到,用戶對這套車機系統的滿意度挺高的,都說系統上手難度低,老人和小孩都能用。
在智駕方面,零跑C16也是不含糊的,用的是激光雷達+英偉達Orin-X芯片的組合,能實現NAP高速智能領航輔助、NAC導航輔助巡航等全場景的智駕輔助功能。這不僅能提升行車的安全性,還能有效緩解駕駛疲勞感,讓開車變得更輕鬆。
總的來說,零跑C16這車,第三排表現舒適,2+2+2座椅佈局合理,外觀設計協調,底盤表現高級,車機系統功能豐富,上手難度低,這些優點加起來,還真有點像“五好SUV”的意思。所以,零跑C16能單月交付8000臺,零跑汽車能成爲第三家月銷量突破3萬臺的“造車新勢力”,那也是順理成章的事情。隨着市場認可度越來越高,對提升品牌力也是大有幫助的。再加上旗下車型均衡的產品力,相信單月交付30305臺,僅僅只是開始,零跑汽車未來的成績,還是值得期待的,說不定還能給咱們帶來更大的驚喜呢。