零跑C16銷量達1.9萬臺 月銷量反超理想L8 如何做到?
今年國慶小長假,自駕游出行再次火爆起來。對於很多二孩家庭,如何讓一家人都能享受舒適的旅程,是個難題。一般的二孩家庭,除了父母與孩子,還需要一方父母協助帶孩,變成六口之家,六座成爲剛需。這臺車要兼顧日常代步的經濟性,選擇一臺新能源六座SUV,就顯得有必要。普通家庭購車預算在15-20萬,滿足以上條件的車輛屈指可數,零跑C16是爲數不多的選擇之一。以下是我們的侃友李先生在購買零跑C16之後,跟我們分享的用車體驗,一起來了解下。
李先生購買的車型是零跑C16增程200智駕版,落地價19萬出頭。選擇零跑C16,首先是看中它夠大,2825mm的軸距、5米車長,很顯大氣。其次是內部空間也足夠寬敞,中排兩個獨立座椅,在選車試駕的時候就專門讓父母坐了,反饋說舒適自在,很喜歡。第三排空間是真夠大,現在家裡兩個孩子,一個10歲一個6歲,坐在後面寬敞舒適,即使過兩年個頭長得更高,都不用擔心。
李先生說,選擇增程智駕版,是他的決定。在選車前,對於零跑汽車也有所瞭解,零跑C16來自LEAP 3.0架構,是專業的新能源平臺。在純電與增程之間選擇,就是考慮到假期長途旅行,增程版沒有里程焦慮,可充電可加油,不耽誤時間;而智駕版在長時間跑高速基本可實現零操作、只需監管,駕駛更輕鬆,不會疲勞。
提到車剛剛兩週時間,就趕上了國慶長假,一家人完成了從深圳到荊州的旅程,往返超過兩千公里。國慶的旅程一言難盡,廣東省內高速路嚴重擁堵,本來4小時就可以進入湖南,結果硬是用十多小時,好在零跑C16是純電驅動,擁堵的能耗不會顯著提升。車內乘坐舒適,娛樂項目豐富,漫長的等待不會十分焦躁。
文章轉載:[kid.e-homebid.com)
每當路過服務區,看到排滿長隊的充電站,就感覺自己的選擇太正確了。加油站的車雖然也不少,但最多10分鐘可解決問題,但在服務區充電要等2-3小時,這時候增程的優勢就凸顯出來了。零跑C16看着體型挺大,但油耗真不高,出發的時候,滿油滿電,頭一天從深圳到郴州,把電量用完、油量只用了三分之一。第二天高速公路很順暢,5個多小時就到荊州,算了下虧電油耗,也就是7L左右,跟緊湊級轎車相當。在市區內出行,再切換到純電,200km的純電里程,足夠我們在荊州市區內三天代步,三十來塊錢的充電成本,真的太划算了。
文章轉載:[gs.dojofaces.com)
作爲出行中的司機,李先生對於車輛的駕駛也很滿意。零跑C16的方向盤與油門和剎車踏板設定都比較輕巧,操作輕便舒適。車身尺寸雖大,但有帶透明底盤的360度全景影像,倒車時沒有盲區,還能切換視角,側面距離路邊的距離也很容易掌握,開起來沒有任何壓力。當然,最開心的還是高速路段,跑了一千多公里高速,全程都是打開智能駕駛輔助系統,全速自適應巡航會自動切換限速、保持合理跟車距離,還能穩定地保持在車道中,遇到慢車會自動超車,遇到路障也會避開,很智能很安全。畢竟,有激光雷達,路面的情況就是看得準,OrinX智駕平臺算力充足,表現遠超預期。
文章轉載:[ccf.dishidigital.com)
零跑C16車機體驗帶來了很多驚喜,對於駕駛了10年油車的老司機,他也沒想到汽車還能這樣玩。14.6英寸中控屏尺寸夠大,看起來就帶勁兒,高通8295芯片帶動,觸控是刷刷的快。用屏幕控制車輛,一目瞭然,操作幾次就上手,不用像以前的車到處找按鍵,這真是太方便了。更厲害的是,不動手也沒問題,在行車中,調節空調溫度、切換音樂、調節座椅,動動嘴全部搞定,真的太舒服了。而且它還有支持四音區識別,老人家要調節座椅,自己喊一聲也能搞定,不用處處麻煩別人,老家人覺得更體面了,特別開心。
文章轉載:[ym.dallianceadult.com)
李先生對於座椅的舒適性也很滿意,坐墊厚實有彈性,坐墊長度充足,靠背腰部支撐到位,還有舒適的軟頭枕,靠起來特別舒服。座椅提供6向電動調節,前排座椅都帶加熱和通風,國慶期間天氣炎熱,通風功能基本沒有停過,以往背部汗溼的情況再也沒有了。
文章轉載:[uwhm.cyberdriveware.com)
再來看看中後排乘客的乘坐感受,這臺車前後車窗都提供隔音玻璃,行駛中噪音小,12個喇叭音響系統音質不錯,加上後排娛樂大屏,行車中觀影、聽音樂、玩遊戲,娛樂活動豐富,老人與孩子其樂融融,感覺時間過得很快。中排兩個獨立座椅,有獨立扶手和軟頭枕,前後滑動範圍較大、椅背傾斜角度也夠大,老人家說像坐在家裡的沙發上,簡直不要太舒服。座椅帶通風與加熱,長時間坐背部也不會熱出汗。頂置出風口從上向下出冷風,後排空調可獨立調節溫度和風量,老人家與孩子想要不同的溫度,大家都能滿足。大家對於後排小桌板也十分滿意,在服務區吃飯根本沒位置,就把餐食拿到車上用小桌板當餐桌,外面那些站着吃飯的人可羨慕了。
文章轉載:[qy.cwngs.com)
第三排座椅舒適性也不錯,成年人乘坐都足夠,小孩子就更輕鬆了,坐墊與靠背都很厚實,頭枕高度可調節,兩個孩子身高不同,都沒問題。另外,小孩坐在這裡,觀看中間的屏幕很合適,所以一路上不吵不鬧,看完電影再看動畫片,一刻都沒閒着。中央座椅之間的過道也夠寬,小孩子腿腳靈活,上下車都特別快。
文章轉載:[mh.chesterleo.com)
尾廂的容積也合適,三個大行李箱、5個揹包,輕鬆容納。前面的儲物做得也很細緻,扶手臺手機位帶60W無線快充,扶手箱夠深、門板儲物格很大,擋杆臺下方還能放置物品,大小物品都能找到合適地方安置。
文章轉載:[qrc.cdjlhotel.com)
車主心聲:
文章轉載:[mbmm.biddlybong.com)
小長假歸來,李先生對於零跑C16的表現讚不絕口,一方面,他希望得到的全部都得到了,例如舒適大空間,高速低油耗、市區純電帶來的低成本。一方面是他此前預期並不高的一些功能,如高速領航駕駛,實際表現夠安全和智能,極大地緩解駕駛疲勞。更多的,是他沒有想到的驚喜,例如車機功能全面、語音交互便利、後排大屏觀影方便,還有不錯的音響、小桌板等等,讓長途旅行變得很有趣,一點都不枯燥。李先生表示,今後所有假期都希望帶着家人再次出行。
文章轉載:[ileg.bi-bim.com)