雷克薩斯GX550搭載了兩套動力總成

首先觀察車輛的前端區域，可以看到標誌性的紡錘形設計得以沿用，不過本次使用了獨特的半截狀結構進行填充，使得中網構成更加繁複，不僅有傳統的橫向飾條，中央更巧妙地融入了縱向設計元素。此外，兩側的無邊框設計經過重新佈局，全面提升了車輛的戰鬥氣質。視覺效果上，頭部燈具採用了三叉戟式燈光結構，點亮之後會有不錯的辨識度。值得注意的是，前保險槓呈現出與車身融爲一體的整體設計，尤其是正前方還設置了一個小的梯形區域，爲整車帶來了獨特的藝術氛圍。

當我們來到車輛的側面，可以明顯感覺到新車變得更加流暢，腰線貫穿車身始終，雖然仍保留了些許銳度，但這也是基於整個車身線條的嚴謹佈局。多層次的輪拱線條與新款式的普拉多保持一致，而側裙及車頂行李架也都作爲標準配置出現。

對於新車的外觀品質，我們可以給出以下簡單的評價：既簡約大方，又頗具匠心。這種風格同樣延續至內飾之中，展現出可見的精湛工藝。自從本代車型問世以來，雷克薩斯在整車材料選用上進一步向德國豪華品牌靠攏。

以方向盤爲例，使用了兩款不同質地的真皮組合而成，內置按鈕雖然較爲常規，但是在銀色裝飾環繞之下，依然能帶來良好的觸感體驗。全系列標配的嵌入式液晶儀表配合同樣懸浮於中央的多媒體顯示屏，爲整車科技感增色不少。而擋位手柄的位置經過提升，新增了更多的功能按鈕，足夠體現出其在實際應用中的便利優勢，但是如果能夠換成電子擋杆的話，車內質感還能更好一些。

新一代雷克薩斯GX550搭載了兩套動力總成，分別爲搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機和與普拉多車型相同的 2.4T混合動力系統，匹配10速自動變速器，並裝配全時四輪驅動系統。

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