勞斯萊斯曜影，最美配色，升級BB版輪轂

嗨嘍，大家我，曾經是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心裡想要的是星辰大海詩和遠方，經過努力成爲一名優秀的汽車搬運工。勞斯萊斯曜影（參數丨圖片）厚重的車體輪廓，四平八穩的線條運用，都在續寫勞斯萊斯最純正的血統。5269mm的車身長度，鈴車頂從B柱就開始下滑設計，看起來相當從容，不論整體造型還是後排乘客的頭部空間，都完全不受影響。

曜影配備 6.6 升 V12 雙渦輪增壓發動機，提供彷彿無限的動力儲備和雷霆萬鈞的扭矩。曜影讓您體驗一種真正輕鬆駕駛的樂趣，動感強勁、閃耀迷人，這便是卓然天成的曜影。無論車頂篷是開啓或是關閉，曜影都遵循了勞斯萊斯的永恆經典設計原則。這是一款註定成爲經典的汽車。它那引人注目的前格柵、流暢的腰線以及優雅的車頂喚起了駕駛者對動力的無限渴望。

車輛整體行駛表現依舊如勞斯萊斯所標榜的飄馳感，即將所有的速度化爲無形、將所有的顛簸處理得恰到好處。開着它，就像是在科莫湖平靜的湖面遊弋一艘遊艇、或是在黃石公園未開墾的粉雪中滑行。一切都用一種更爲優雅的方式進行。

如果將勞斯萊斯形容爲建築，那麼多半要歸類於禮制建築。它的恢弘會讓常人產生敬畏，然而勞斯萊斯認爲這太肅穆了，萬一全球範圍內真有一批年輕才俊也喜歡這個品牌呢？那就讓曜影誕生吧。曜影採用了非常古典的設計語言，車輪總高度恰好是車身總高度的1/2，前懸短促，後懸延伸，體態舒展，運籌帷幄。

勞斯萊斯曜影這套敞篷系統可以在50km/h以下的速度時，在22秒內完成關閉，足以讓你從容地展示優雅，側面整體設計較爲修長，並延續了勞斯萊斯船式車身的設計傳統，勞斯萊斯曜影大而細的方向盤有着極好的手感，毫不費力又很講究分寸，在彎道中不失精準性。勞斯萊斯不提供駕駛風格選擇和手動換擋模式，而是將這種功能變成了智能化的自動調整。其實這就是一種人工智能。車會依據GPS導航對線路的識別、傳感器對速度和人駕駛行爲的偵測，自行判斷應該如何調整懸架、轉向、發動機響應性和變速箱邏輯，只需要你給它一個線索。

在外觀設計上勞斯萊斯曜影看起來訓練有素、蓄勢待發。經由設計的車身面板突顯出曜影潛在的速度感和張力，使整個車身線條看起來更加緊湊，充滿力量感且引人注目的前臉看起來性感又前衛，原本略顯硬朗的粗車肩線，隨着延展至後車輪拱罩而柔美起來，整車線條看起來更修長。19年勞斯萊斯曜影，2.3W公里，最美配色，升級BB版輪轂！

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