藍寶堅尼「新V8油電超跑」接替小牛!3馬達920匹萬轉輸出技壓對手

▲影片來源:Lamborghini

記者林鼎智/綜合報導

藍寶堅尼(Lamborghini)新小牛後繼車Temerario亮相!在告別V10自然進氣後,新Temerario換上高性能V8 PHEV插電式油電動力,具有綜效920匹馬力,超越法拉利296GTB(830匹)與麥拉倫750S(750匹),預計最快在年底前或明年初上市。

▲Lamborghini新油電超跑Temerario接替小牛,採V8雙渦輪PHEV油電動力,具有920匹馬力輸出。(圖/翻攝自Lamborghini,以下同)

新Temerario搭載藍寶堅尼全新開發的4.0升V8雙渦輪引擎,結合3具150匹油冷軸向磁通電動馬達(前2具、後1具)與8速雙離合變速箱、3.8kWh電池組,使馬力達到920匹、0-100km/h靜止加速只要2.7秒,極速可達340km/h。

▲這具V8雙渦輪引擎是由藍寶堅尼重新開發,採90°夾角設計,具有萬轉表現。

藍寶堅尼內部代號L411的V8雙渦輪引擎採90°夾角、平面曲軸配置,併爲90mm缸徑x78.5mm衝程,使轉速可達10,000rpm,同時2具渦輪增壓器最大可達36psi,引擎採鑄造鋁合金缸頭、鈦合金連桿,並捨棄傳統汽門挺杆設計,改用進氣岐管搖臂(Finger followers),並在該零件上具有DLC類鑽石碳鍍層,可承受11,000rpm高轉運作。

▲外觀上也十分侵略,並加大後輪處的進氣孔,提升散熱與車尾下壓力。

爲減輕重量,新Temerario採全鋁製底盤,使全車車重達1,690公斤,比Huracan LP640 Evo重268公斤,外觀則十分具侵略性,在後輪處也換上更大的進氣孔,相較Huracan Evo提升下壓力103%。

Temerario座艙則佈滿6角型元素,空間也比Huracan大,頭部空間增加33mm、腿部空間增加46mm,即便是身高198公分也能入座。其他則配置12.3吋數位儀表、8.4吋中控螢幕,並具有9.1吋副駕觸控螢幕。藍寶堅尼尚未公佈售價,但預料將自35萬美元起,摺合新臺幣約1126.7萬元。

▲Temerario的車室空間也比Huracan大,採12.3吋數位儀表、8.4吋中控螢幕、9.1吋副駕觸控螢幕配置。