空巴表現出衆 歐洲展現企圖心

一架空中巴士公司A350-1000客機在新加坡航展上做飛行表演。（新華社）

由於美軍參展規模縮小，且波音公司沒派客機參展，本年度新加坡航展幾乎成爲了歐盟的主場。其中最精采的，莫過於A350-1000的飛行表演，該機在空中展現出了一般客機所很少擁有，直逼戰鬥機的高機動性能，讓觀衆看了歎爲觀止。波音這幾年表現低迷，空中巴士已一躍成爲世界最大的民航機制造商，廣體長航客機A350已經取得1237架訂單，最新的A350-1000也簽下272架，目前已交付81架，成果斐然。

不過，空巴的地面展示機並不是A350，而是向臺灣星宇航空公司出借的A330neo客機，雖然就該機市場上的表現稍微輸給A350，但也相當不錯，目前訂單有306架，其中121架已完成交付。

空中巴士還有軍用飛機的野心，現場很難得一見看到了德國空軍的A400M空中加油運輸機以及德國陸軍的EC145型直升機。A400M與EC145都是已經爲北約或者歐盟國家所大量使用的機種，但是近年來隨着包括德國空軍在內的歐洲各國空軍頻繁進出印太地區，空中巴士也開始將印太地區視爲潛在軍用機市場。例如馬來西亞皇家空軍與印尼空軍目前都有A400M空中加油運輸機，馬來西亞擁有4架，印尼則有兩架。泰國的海陸空三軍，也都各自採購了符合自身作戰需求的EC145直升機。

來自瑞典的紳寶（SAAB）公司，展現出對亞洲市場的強烈企圖心。泰國皇家空軍已採購11架JAS 39C／D型獅鷲戰鬥機裝備其第701中隊，紳寶則在本屆航展上推銷更先進的JAS 39E／F型，期待泰國皇家空軍能大規模採購以汰換掉其機隊內的51架F-16型戰鬥機。除了泰國外，菲律賓和印度也是紳寶推銷JAS 39戰機的重點目標。

歐洲國家在本屆新加坡航展大有斬獲，空中巴士從臺灣星宇航空手中贏得5架A350F與三架A330neo訂單，美國微風航空（Breeze Airway）則買了10架A220。JAS 39雖然在過去9年都沒有訂單，但紳寶公司打算將目標瞄準到那些想購買F-35，卻因爲經濟或者政治因素而無法採購F-35的國家，後勢還是十分看好的。