就業人口8年來首次回升，比亞迪迴應要求供應商降價 | 財經日日評

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10月全國規上工企利潤下降10%

11月27日，國家統計局公佈數據顯示，10月份規模以上工業企業利潤同比下降10%，降幅較9月份大幅收窄17.1%。1—10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額58680.4億元，同比下降4.3%，降幅大於1—9月的3.5%。

10月份，裝備製造業利潤同比增長4.5%，當月增速由負轉正，成爲規上工業利潤改善的重要支撐。原材料製造業和消費品製造業利潤降幅較9月份分別收窄27.7%和20.4%。高技術製造業利潤同比增長12.9%，大幅高於規上工業平均水平22.9%。（國家統計局官網）

｜點評｜9月底各部門一攬子增量政策相繼出臺，企業盈利能力有所改善。部分製造業企業搶在美國加關稅前搶出口，國內消費品“以舊換新”、“國補”政策加碼，“雙11”購物節前置，內外需在10月同時修復，成爲製造業利潤回升的重要推動力。不過，產品價格回暖的趨勢並不明顯，需求端的好轉受政策影響較深，需求主動性提升的動力偏弱，制約了產品價格的修復。

整體上看，國內規上工業企業利潤表現仍然承壓，在偏低的基數下不斷下降，利潤表現大幅改善的行業數量並不多，企業經營狀況有待進一步改善。

中國就業人口8年來首次回升

11月26日消息，此前發佈的《中國統計年鑑2024》中的最新數據顯示，2023年，中國就業人口爲7.404億人，高於2022年的7.335億人，這是中國就業人口自2016年轉入下降通道後的首次回升。梳理近年來中國統計年鑑公佈的數據可以發現，2015年，中國就業人口達到7.745億人，之後逐年下降，但這一趨勢在2023年被打斷。

具體來看，二三產業對就業人口的吸納性增強。2023年，中國第一產業就業人口較上年下降781萬人，第二和第三產業就業人口分別較上年上升415萬和1056萬人。統計年鑑顯示，2023年，廣東、江蘇和山東的就業人口排在全國前三位，分別達到7057萬、5370萬和4840萬。（界面新聞）

｜點評｜2023年就業人口回升，與2022年底疫情防控措施得到優化有很大關係。選擇送外賣、送快遞、跑網約車的人數去年有所增長，不少城市因爲網約車司機數量過多一度暫停新司機註冊。近年來，中國就業人口數量下滑與製造業轉型密不可分。一些勞動密集型產業改用機械設備，減少了對人工的需求，第三產業正在成爲中國新的就業蓄水池。

整體上看，中國就業形勢還有待改善，特別是青年人失業率居高不下，很多高校畢業生都難以找到專業對口的工作。多數發達國家中，居民消費能力偏強，服務業用工需求較大，能夠容納大量就業人口。提升居民收入，大力發展服務業，是優化中國就業結構的一種思路。

七部門發文推進醫療機構檢查檢驗互認

11月27日，衛健委、發改委、財政部等7部門公佈《關於進一步推進醫療機構檢查檢驗結果互認的指導意見》，要求以保障質量安全爲底線、以接診醫師判斷爲標準，推進檢查檢驗結果互認工作，提高醫療服務效率，改善患者就醫體驗。根據指導意見，到2025年底，各緊密型醫聯體（含城市醫療集團和縣域醫共體）實現醫聯體內醫療機構間全部項目互認，各地市域內醫療機構間互認項目超過200項。

意見指出，到2030年，全國互認工作機制進一步健全完善，檢查檢驗同質化水平進一步提高，結果互通共享體系基本建立，基本實現常見檢查檢驗結果跨區域、跨醫療機構共享互認。（財聯社）

｜點評｜不同醫院的醫生可能會對病患病情給出不同意見，憑藉醫療器械做出的檢查檢驗結果卻很少會有較大差異。例如最常見的拍X光片，不同醫療機構使用的機器品牌不同，在出片的清晰度上確實會有細微差別，但不至於影響診斷結論。一律強行要求患者使用本院的設備重新拍攝，顯然不合理。醫療機構間根據設備的情況，儘快形成結果互認，不光是爲病患節省看病支出，還能讓醫院的檢查設備留給更需要的患者。

醫療機構檢查檢驗互認對於醫院收入會有一定影響。醫保支付模式發生改變後，一些粗放式治療的醫院醫保收入銳減。不過，減少不必要的診斷流程，更好地爲患者治病，纔是公立醫院的根本宗旨。

財政部出新規加大注會失信懲戒力度

11月27日消息，財政部近日公開《註冊會計師行業嚴重失信主體名單管理辦法》，加大註冊會計師行業失信懲戒力度，推進註冊會計師行業信用體系建設，促進註冊會計師行業健康發展。《辦法》一大關鍵，是明確了列入嚴重失信主體名單的八大情形，比如註冊會計師受到暫停執行業務12個月處罰，註冊會計師受到吊銷註冊會計師證書處罰，註冊會計師因違法執業被依法追究刑事責任等。

根據中國註冊會計師協會數據，目前中國註冊會計師約39萬人。上述《辦法》將影響着註冊會計師這一羣體。該《辦法》將在明年1月1日起施行。（第一財經）

｜點評｜爲提升資本市場發展質量，財會領域的監管不斷收嚴。今年來，有鑑於普華永道的典型案件，一系列針對會計師事務所失職的處罰落地。這次公開的辦法，更是聚焦註冊會計師羣體。在國內，只有執業註冊會計師擁有審計報告的簽字權，能夠成爲報告的第一責任人。只是目前來看，辦法沒有提出太多對於失信主體的有力懲戒措施，更多起到的還是震懾作用。

作爲資本市場的“看門人”，審計理應做到客觀公正、勤勉盡職。然而在實際工作中，作爲向企業提供服務的乙方，審計的獨立性往往難以保持。在業績壓力下，事務所內部管理失序成爲常態。在報告上簽字的注會實際未參與項目的情形，在業內也並不少見。近年，經濟下行疊加行業惡性競爭，審計費用不斷下降，審計程序被簡化，審計質量進一步承壓。在這樣的背景下，由監管引導行業正本清源，已是迫在眉睫。

首個縣級低空經濟特許經營權轉讓落地

11月27日消息，濟南公共資源交易中心近日發佈《平陰縣低空經濟特許經營權出讓項目中標公告》，相關信息顯示，項目招標人爲平陰縣發展和改革局，中標單位爲山東金宇通用航空有限公司，項目爲出讓平陰縣低空經濟30年特許經營權。特許經營者在特許經營期內負責低空經濟的運營和維護，提供飛行執照駕培等服務，合同履行期限爲30年，中標金額爲9.24億元。

公開資料顯示，平陰縣目前有兩個通用機場，平陰榆山機場（B類）和平陰孝直機場（B類）。根據10月印發的《濟南市低空經濟高質量發展方案》，將加快推進平陰榆山機場改擴建，並將以平陰榆山機場爲載體，積極爭創全國第三批民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區），建設以北斗導航定位技術應用爲主的民用無人駕駛航空綜合應用拓展試驗基地。（第一財經）

｜點評｜今年以來，“低空經濟”多次出現在國家和地方的政策方針。此次縣級特許經營權的轉讓，意味着地方政府在低空經濟的佈局上正在探索更多可能性。B類機場不對公衆開放，但能提供飛行員培訓、無人航空器試飛等多種用途，在低空經濟的發展中有着不可或缺的作用。從這點看，擁有兩個B類機場的平陰縣，在通航的基礎設施上較爲完善。雖然和大城市相比，縣級城市未來在商業化上的難度可能更高，但在現階段，“飛起來”纔是最重要的。

在低空經濟的發展中，無人駕駛航空器也扮演了重要角色。目前，低空航空器主要還是用在公交接駁、物流配送、農林生產作業等領域。想要真正實現科幻片中“天空之城”的場景，在基建、政策和技術上都還有不小的距離。

比亞迪迴應要求供應商降價10%

11月27日，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛回應要求供應商降價10%的傳言，表示與供應商的年度議價是汽車行業的慣例，比亞迪基於規模化大量採購，對供應商提出降價目標，非強制要求，大家可協商推進。此前，一封主題爲《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件流出，內容顯示，在比亞迪汽車成爲全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企之際，比亞迪要求相關供應商所供貨產品從2025年1月1日起降價10%。

此外，特斯拉近日宣佈至12月31日，Model Y限時交付尾款立減1萬元，起售價降至23.99萬元。此次促銷旨在應對年底衝量及國家補貼政策即將到期的壓力。蔚來、極氪等品牌也相繼推出類似優惠政策。（綜合第一財經）

｜點評｜新能源汽車行業的戰火愈演愈烈。被稱爲業內“卷王”的比亞迪在年初搶先以低價帶動銷量，保持着強勢領先的市場地位。從這次比亞迪的迴應來看，並未否認要求供應商降價的傳聞。終端汽車的價格戰壓力傳導至上游，比亞迪作爲行業龍頭也有議價的底氣。降本後，比亞迪將在產品價格上保有更強競爭力，明年新能源汽車的廝殺可能會更殘酷。

而在明年到來之前，車企們還在忙着衝刺年末行情。特斯拉今年的全球銷量表現不佳，其增長主要依靠中國市場帶動。缺少新車型應對競爭，爲了提振銷量，特斯拉年內已經多次降價。考慮到補貼政策基本在年底結束，後續是否會有政策接替還不確定，爲了交出亮眼的年度成績單，抓住剩餘窗口期降價沖銷量，自然成爲車企們的共同選擇。

胖東來今年銷售額已超146億元

11月27日消息，於東來在社交媒體曬出胖東來經營情況，數據顯示，截至11月26日，胖東來集團今年累計銷售額146.38億元，11月累計銷售額爲11.94億元。按胖東來商貿集團週二不營業覈算，迄今爲止283個工作日，胖東來日均營業額達5172萬元，平均到15家營業場所（含實業外銷和線上商城），日均營業額達344萬元。

於東來還在社交媒體發佈動態稱：胖東來是一所學校而非企業，胖東來的目標是培養更多人擁有健全人格、擁有個性自信、有自由精神的有獨立能力的人。今後胖東來文化和生活的方法會更多分享給人們，輔助更多人過上自由幸福的美好生活。（每經網）

｜點評｜電商大行其道，線下商超越來越難做，胖東來能夠異軍突起憑藉的正是細緻入微的用戶服務。特別是今年胖東來成爲“網紅超市”後，很多外地人專門去許昌體驗，一些特色產品甚至催生出了代購產業鏈，使其門店銷售額迅速走高。

胖東來的商業模式沿襲了曾經的鄭州亞細亞商場，其成功的核心在於服務。高薪聘請商場服務人員，提供各種高福利待遇的前提條件必不可少。這導致胖東來營業成本居高不下，利潤率偏低。胖東來購物體驗的稀缺性也是其走紅全國的關鍵因素，同樣主打服務的海底撈在全國擴張的路上走得磕磕絆絆。多年以來在本地樹立的金字招牌，爲胖東來帶來了較爲穩定的客流，其他商超或許很難複製。

週三兩市V型反彈滬指漲1.53%

11月27日，市場全天V型反彈，創業板指領漲，盤面上，IP經濟概念股持續爆發，衛星導航概念股集體走強，大金融股震盪反彈，板塊方面，IP經濟、遊戲、風電、衛星導航等板塊漲幅居前，石油加工、化肥、供銷社等板塊跌幅居前。全市場超4300只個股上漲，逾百股漲超9%。滬深兩市全天成交額1.46萬億，較上個交易日放量1538億。

截至收盤，滬指報3309.78點，漲1.53%，成交額爲5716億元；深成指報10566.1點，漲2.25%，成交額爲8871億元；創指報2208.78點，漲2.73%，成交額爲4013億元。（財聯社）

｜點評｜經過一段時間的蓄勢，兩市終於迎來全面反彈，久違的普漲行情再次出現。週三反彈行情中大消費板塊明顯佔據上風，廚衛電器、小家電、遊戲等板塊午前率先展開反彈。科技板塊退居二線，臨近尾盤反彈態勢較爲明確後，出現資金集中回補跡象。全天A股自發性回暖意願較強，港股做空力量減弱。

與此前行情不同的是，這次反彈成交額距2萬億尚有距離。一方面，反彈過程中自媒體的催化作用減輕，“妖股”數量和單股成交量下降；另一方面，市場參與者對於行情的預期尚未出現特別強烈的一致性。行情結構與參與者心態發生改變，“放量”的標準不能簡單地刻舟求劍。

文中股市、期貨內容僅供參考

不構成投資建議

欄目主編|魏英傑| 主編|何夢飛

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