捷運萬大線首列車抵臺 外型、內裝全曝光

捷運萬大中和線首列車抵臺11日揭幕。（黃世麒攝）

捷運萬大中和線首列車抵臺11日揭幕。圖爲車廂內部。（黃世麒攝）

捷運萬大線第二環的萬大中和線計劃進度已達77％，力拚2027年完工，首列「朝氣蓬勃」電聯車今（11）日抵臺，新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安一同出席首列車揭幕儀式，列車亮相吸引參與的民衆搶拍。侯友宜說，希望按照規畫，2026年底拆除圍籬還路於民，提供市民更良好的通行環境。

新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安一同出席首列車揭幕儀式。臺北市長蔣萬安（右）、新北市長侯友宜（左）率先參觀列車內部。（黃世麒攝）

捷運萬大線第二環的萬大中和線計劃進度已達77％，力拚2027年完工，首列「朝氣蓬勃」電聯車今（11）日抵臺，新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安一同出席首列車揭幕儀式。（柯毓庭攝）

蔣萬安說，萬大線首列電聯車今天終於順利抵達金城機場，它經過1萬8千公里的航行路程，從巴西出發越過大西洋，然後行經南非的好望角，再到新加坡中轉，從馬尼拉到高雄港，「當然這代表我們雙北對萬大線一期工程完成通車又更接近了」。

捷運萬大線第二環的萬大中和線計劃進度已達77％，力拚2027年完工，首列「朝氣蓬勃」電聯車今（11）日抵臺，新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安一同出席首列車揭幕儀式。（柯毓庭攝）

蔣萬安說，未來捷運會串起雙北共同的生活圈，不只帶給所有市民朋友更便利的交通，也會帶動沿線產業的發展，他看到網路上有很多的鄉民對於這一次萬大一期的首列電聯車來到非常關注，也有很多熱烈的討論，「所以今天就是首度的亮相，等一下大家就可以一窺究竟」。

侯友宜則說，萬大中和線全長9.5公里進度77％，5.7公里在新北市境內，新北剛好五座站體、一座機場，感謝臺北捷運用心，77％不容易里程碑，預計2026年底5個站體還有地上人行道鋪設完成，拆除圍籬還路於民，提供市民更良好的通行環境。

捷運萬大線第二環的萬大中和線計劃進度已達77％，力拚2027年完工，轄區土城區公所區長周晉平和同仁以及在地裡長在車廂內興奮拍照留念。（柯毓庭攝）

捷運萬大線第二環的萬大中和線首列「朝氣蓬勃」電聯車今亮相，吸引當地里長搶拍。（柯毓庭攝）

新北捷運局說明，萬大中和線是中運量地下化捷運系統，全長9.5公里，路線串接雙北，從金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站，行經新北市土城、中和、永和及臺北市萬華、中正等行政區，在新北市境內長5.7公里，設置5座車站及1座機廠。

新北捷運局指出，未來可以在中和站轉乘新北環狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線，未來通車後市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間只需14分鐘，有效紓解中和、永和的交通壅塞現象，萬大中和線沿線市民朋友可以透過此線通達大臺北都會區捷運路網的每個角落。