捷途這營銷是真沒誰了！又戳到了用戶的“痛點”

高速行駛狀態下，不是所有的司機都能時刻保持清醒狀態，特別是那種枯燥無味的高速路段，特別是景色幾乎不變的路段，開着開着就容易犯迷糊，不少事故都發生在一剎那間，毫秒的時間很難反應過來，這時候車身的堅固性就成了最後一道屏障。

而捷途這個成立沒幾年的全新品牌，不僅僅是新車勢頭迅猛，在營銷層面也讓人耳目一新，至少對比同胞兄弟奇瑞，真是甩了幾條街，這次山海T1作爲旅行者的“青春版”車型，着力點沒有集中在越野路段（當然整個平臺和旅行者共享，包括前後兩把鎖的XWD四驅系統都一樣），而是放到了安全層面，這與其旅行+的定位是相符的，畢竟現在的自駕遊是熱門，而且還會持續熱門下去，旅途中的安全自然就是重中之重。

這次找媒體測試的重點就是高速路段的凌空翻滾和撞擊護欄，都是頗爲常見的事故狀態，這是真的敢想敢幹呀！一般人看到了肯定嚇的一個哆嗦，而不少整車廠也是儘量規避這種模擬真實事故的測試，頂多就是靜態緩慢搞個幾十噸壓頂測試，至多搞個兩車對撞。

山海T1這次翻滾測試飛躍的一剎那時速是72Km/h，由於自重較大，因此整車姿態保持的不錯，四門都能順利打開等等，甚至落地之後車內還處於通電狀態，這一點也很重要，人員能順利撤離提供了相應的保障。（最後說一下，圖片都是視頻截圖，來源於：玩車報告）

綜合下來看，捷途是奇瑞系裡最會玩，最會營銷的事業部，當然顏值這一塊，也是拿捏到位，再依託集團內部的各種資源，整合出符合市場需求的產品，突然想到一件事，今天就是捷途山海T1上市發佈會，應該是晚上正式發佈官方指導價格，看來這次測試就是營銷的一個環節，別說，看着還挺震撼的。