節後成品油首次調價擱淺

本報記者 李哲 北京報道

2月19日，國家發改委信息顯示，自2024年1月31日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震盪運行，按現行國內成品油價格機制測算，2月19日前10個工作日平均價格與1月31日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格（標準品）不作調整。

《中國經營報》記者注意到，這是成品油價格調整在2024年迎來首次擱淺。至此，年內成品油價格已迎來四輪調整，呈現出“二漲一跌一擱淺”的格局。

金聯創成品油分析師王珊表示，照目前原油水平估算，新一輪變化率有望正向區間發展，消息面或溫和向好。需求端來看，柴油終端需求尚未完全啓動，短期提量或十分有限，隨着春節假期結束，汽油需求將逐步降溫。

原油價格走勢震盪

春節期間，國際油價震盪上漲。2月9日—15日，紐約商品交易所WTI原油每桶首月期貨淨漲1.81美元，漲幅2.37%；每桶結算均價77.26美元，比前一週高3.57美元，結算價最高每桶78.03美元，最低每桶76.64美元。倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨淨漲1.23美元，漲幅1.51%；每桶結算均價82.28美元，比前一週高1.88美元，結算價最高每桶82.86美元，最低每桶81.60美元。

對此，金聯創原油分析師奚佳蕊表示，中東戰火不息，紅海地區震盪局勢持續，然而全球石油供應和需求格局尚未出現失衡，交易商謹慎觀察各種事件對石油市場的影響。2月12日國際油價早盤迴跌，尾盤縮窄了跌幅，WTI連續第六個交易日上漲，儘管漲幅甚微，布倫特原油首月期貨略有收低。

奚佳蕊表示，市場繼續權衡與中東緊張局勢和能源需求前景相關的原油供應風險，2月13日歐美原油期貨上漲，美國基準價格連續第七個交易日收高。美國庫存激增而需求下降，14日歐美原油期貨放棄早盤漲勢而收低，WTI八個交易日以來首次下跌。國際能源署估計今年全球石油供應將超過需求，15日國際油價早盤下跌；然而中東緊張局勢加劇再次引發對供應的擔憂，加之美元指數下跌，歐美原油期貨收盤上漲。

考慮到當前的國際局勢，摩根士丹利將2024年和2025年的布倫特原油價格預測上調了2.5—5美元/桶，預計第一季度布倫特原油價格約爲82.50美元/桶，第四季度價格約爲80美元/桶，2025年下半年價格爲77.50美元/桶。

此外，盛寶銀行預計，第一季度布倫特原油和WTI原油價格將分別保持在每桶80美元和75美元左右，供應中斷風險、OPEC+（歐佩克及俄羅斯等其他主要產油國合作聯盟）產量限制、成品油市場收緊以及即將到來的降息可能會使風險/回報略有上升。

成品油調價擱淺

據金聯創測算，截至2月19日第十個工作日，參考原油品種均價爲78.54美元/桶，變化率爲0.19%，但由於未突破調價紅線，因此本輪對應的國內汽柴油零售價暫不調整，此次也是年內成品油調價首次遭遇擱淺。

金聯創成品油分析師王珊分析，原油價格震盪走高，對市場形成一定提振。不過春節假期期間汽柴油需求分化達到峰值，私家車返鄉，出遊激增，汽油消耗頻率加快，節後歸來，汽油仍有補貨需求。而柴油方面，部分終端用油企業仍處於停工狀態，春節前夕下游亦有一定儲備，市場需求相對低迷。

後市來看，由於中東地緣局勢緩解無望，加之OPEC（歐佩克，石油輸出國組織）月報上調今年全球原油需求預期，對原油或將起到支撐，但IEA（國際能源署）預計2024年全球石油供應增長將超過需求增長的觀點導致油價承壓，此外市場預期美聯儲6月降息的可能性降低也利空油價，空好因素交織下國際原油或難改震盪走勢。

王珊表示，照目前原油水平估算，新一輪變化率有望正向區間發展，消息面或溫和向好。需求端來看，柴油終端需求尚未完全啓動，短期提量或十分有限，隨着春節假期結束，汽油需求將逐步降溫。綜合來看，消息面或支撐有限，需求端亦提振不足，預計近期油價或隨原油走勢盤整運行。

（編輯：董曙光 校對：顏京寧）