交通安全年 北市事故死傷降12％

臺北市長蔣萬安將今年訂爲交通安全年，北市交通局於信義區嘉興裡打造北市首處「行人優先區」，行人可以在道路中間通行，限制汽機車時速20公里，且必須禮讓行人不能鳴按喇叭，並首次採用瀝青減速丘。（臺北市交通局提供／劉彥宜臺北傳真）

臺北市長蔣萬安把今年訂爲「交通安全年」，北市交通局26日表示，事故防制已有初步成效，整體行人、機車交通事故死傷人數，皆較去年同期及過去3年平均低10％至12％，並完成30處行穿線退縮和庇護島工程、調整1477處行人專用或早開時相，居全國之冠，另在大安區完成大學裡、龍泉裡2處交通友善區、分於信義區和松山區打造北市首處行人優先區和通學區。

交通局交安科長鄭麗淑指出，截至今年11月，整體行人、機車交通事故死傷人數皆較去年同期及過去3年平均低，機車死傷較去年同期減少11.20％、2842人，較過去3年平均減少10.93％、2763人；行人死傷較去年同期減少11.73％、201人，較過去3年平均減少12.09％、208人。

她表示，北市今年透過路口工程改善行人保護措施，共完成30處行穿線退縮及庇護島，並調整1477處行人專用或早開時相，居全國之冠；另盤點醫院、學校、幹道及公園改善周邊人行環境，截至12月已完成盤點及改善12所醫院、118所學校及34處公園周遭人行道。

此外，交通局除在大安區大學裡完成全臺首個「交通友善區」，讓交通事故件數較前1年同期降低22％，車速也降低26％，也已於師範大學附近的龍泉裡設立第2個交通友善區。

交通局另在信義區嘉興裡打造「行人優先區」，道路限制汽機車時速20公里，必須禮讓行人且不能鳴按喇叭，並首次採用瀝青減速丘，較塑膠組裝式減速丘減少車輛行經時的噪音問題；松山區民權國小設立北市首座通學區，將速限自50公里降低至30公里。