江淮高端電動平臺增程版測試項目招標 鴻蒙智行“純電、增程”雙線產品策略漸清晰

財聯社12月4日訊（記者 張屹鵬）自尊界S800首次公開亮相後，市場關於這款百萬級豪車的討論、猜想一直未曾間斷。與此同時，鴻蒙智行全系“純電+增程”，且“先純電後增程”的產品策略也變得愈發清晰。

12月4日，財聯社記者發現，一則《安徽江淮汽車集團股份有限公司高端電動平臺增程轎車項目整車道路模擬試驗服務招標公告》出現在安徽省招標投標信息網。信息顯示，此次招標的中標人負責整車道路模擬試驗全過程實施，包含但不限於：數據處理、工裝夾具製作、傳感器和設備的佔用、試驗迭代、耐久性試驗、過程車輛及系統的拆解和恢復、過程檢查和記錄、試驗報告的編制等。交貨期爲2025年8月30日前。

儘管這一招標項目並未明確具體車型，但結合此前公開信息以及尊界定位，該增程版轎車即爲11月26日正式發佈的尊界S800。彼時華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在介紹新車時亦未透露該車明年春天上市後的動力形式。

“用戶要什麼我們就有什麼，（具體信息）以發佈爲準。”當被問及“除純電外，尊界S800是否也會推出增程版”時，有江淮汽車內部人士12月3日向記者回應稱，

據此前消息，投資39.805億元、坐落於江淮運河西南側的肥西中派片區的新工廠將構建DE、X6兩個平臺，後者即爲與華爲智選車模式合作的全新豪華新能源平臺，覆蓋車型級別爲B級到D+級，可適應轎車、SUV、MPV等各類車型的共平臺開發。

記者瞭解到，江淮汽車在內部已成立“尊界項目組”，尊界S800的信息保密處於非常高的級別。“我們不在項目組裡，所以沒有尊界S800的更多信息。公司內部也是要求嚴格保密，整體銷售節奏則由鴻蒙智行決定。”另有有江淮汽車證券部工作人員表示。

從目前銷售結構看，鴻蒙智行的主力車型仍爲增程版車型，其可以更好滿足國內消費者看重的長續航需求。但不同於問界M7、問界M9等車型，基於多方面原因，鴻蒙智行的營銷策略正在朝着“先純電、後增程”的方向轉變，而非兩者同步推出。

除尊界S800外，智界R7、享界S9也將在純電車型的基礎上，於明年上半年推出增程版本。其中，智界R7增程版已現身工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》。

“從享界S9加推長續航版本能看出，消費者非常在意產品的續航能力，華爲及其合作伙伴深知這一點。可以預見的是，鴻蒙智行接下來的幾款增程版車型上市後，勢必將大幅提升目前智界、享界品牌在終端熱度，鴻蒙智行即將迎來‘戰術意義’上的一波衝量。”有業內人士分析表示。