蔣侯今拍板 環狀線經營權平順移交新北

臺北捷運公司經營環狀線受託契約至1月30日，新北市政府將拿回經營權。（本報資料照片）

臺北捷運公司環狀線經營權1月30日到期，將移轉給新北市。雙北副市長過年前協商，初步決議將有一段交接期，雙邊共同經營一段時間，以平順移交新北、不影響市民權益爲優先，臺北市長蔣萬安、新北市長侯友宜今天將拍板並對外說明。

爲了環狀線經營權，雙北曾吵得不可開交各執立場，經過雙北捷運局協調後，臺北市副市長李四川、新北市副市長朱惕之19日再度磋商。李四川昨表示，根據契約，確定將經營權還給新北，但擔心影響市民搭車權益，雙方將共同經營一段時間，臺北捷運當然不能直接丟給新北，臺北、新北捷運公司會有一段磨合期、交接期，慢慢適應完後就順利移交。

對於契約是否延長，李四川指出，依雙北市長決定，不一定會延長契約，但一定會有交接期，交接期也沒有確定多長，重點是不影響市民搭乘大衆運輸權益，要很平順移交，只要熟悉後就全部交由新北經營，因此沒有期限，不必把合約訂得那麼死。

李四川說，當天初步草擬結論，但因談完後就放年假，還沒有時間讓蔣、侯決定，今天會確認結論對外發布。

此外，東環段進度卡在中央，交通部要求北市府說明未來東環段由誰經營，因此尚未覈定綜合規畫案。李四川強調，「東環段卡的部分都已經解決了」，北市年前已與交通部開會取得共識，完工前3年再決定由誰經營，若臺北、新北兩市談不下來就由交通部指定。

由於中央態度鬆動，使東環段進度有望再推進，李四川指出，蔣萬安指示2年內一定要開工，希望中央儘快覈定綜合規畫案，接着展開設計、發包。

李四川也說，北環段機廠已發包，流標多次的南環段則會在過年後繼續發包，若預算不足，將再提高發包金額，而北環段比較長、南環段比較短，所以到底哪個先完工還不一定，應該會逐段通車。

他指出，北環、南環在完工前也要決定經營權，但工程一做都要5、6年，至於要在完工前多久確認經營權，蔣、侯今天會討論，不過雙方都認爲要由1家公司經營，因此未來不會2家經營，而東環段完工後已是完整的環狀線，橫跨臺北、新北，要歸哪一家公司經營屆時再討論。