嘉市爲道安會報 官員、新科議員首度交手

嘉義市議員張秀華（左）、陳家平（右）與新科議員王浩討論市府道安會報邀請議員、提供會議紀錄等問題。（廖素慧攝）

嘉義市忠孝路慢車道機車左轉新生路待轉區及交安問題，讓新科議員與市府官員於15日臨時會首度交手，市府交通處長鄭君健表示，道安會報以後就是迴歸內部會議的原本機制，市府針對待轉區已研擬優化配套措施。

昨天市議會臨時會進行市府各局處工作報告，新科議員王浩提出去年12月底應邀參加市府道安會報，對忠孝路、世賢路及新生路口的慢車道機車左轉待轉區、機車左右轉分流等意見，後來獲知市府以後不再發開會通知邀請議員參加道安會報，有違第9、10屆府會互動慣例。

鄭君健表示，道安會報是交通部規定的定期內部會議，邀請工務、教育、警察等道安權責6個單位商討交安事宜，以後就回歸中央的規定辦理，議員反映民意的交通問題則另行處理。

市議員張秀華表示，以往市府會邀請議員列席道安會報、提供會議紀錄，未來若有議員想參與道安會報，可考慮於下次臨時會建議市府邀請議員列席或提供會議紀錄，讓議員們能更清楚交安措施。

忠孝路慢車道機車原本可以直接左轉新生路，因易發生與直行汽機車碰撞，此處成爲肇事熱區，市府於2020年底畫設「待轉區」，機車必須兩段式左轉，但民衆有怨言，認爲待轉區小又位置不佳，機車族路權被限縮。

據張秀華瞭解，市府去年12月道安會報，經各單位暨交通部運輸研究所、道安顧問評估探討，決議維持「兩段式左轉」，但會有配套措施，包括調整優化待轉區位置、局部拓寬路口慢車道空間、忠孝路往市區的慢車道配置調整，試辦1年，再依據車流、肇事情況做滾動式檢討。

市警局統計，2021年忠孝路慢車道與世賢路口，有26件車禍，其中15件是直行車與轉彎車擦撞，共取締333件未兩段式左轉；2022年同路口共有14件車禍，直行車與轉彎車碰撞有10件，取締665件未兩段式左轉；市警局比較這兩年統計數據，車禍減少約46％，直行車與轉彎車事故減少約33％。